Cambiar el aceite no es solo cumplir con el mantenimiento. Es una decisión que influye en cómo responde el motor, cuánto desgaste acumula y cuánto tiempo se mantiene en buen estado . Castrol ofrece varias gamas que pueden parecer similares, pero no están pensadas para el mismo tipo de vehículo ni de conducción. Desde turismos modernos con filtros avanzados hasta camiones o motos 4T, cada fórmula cumple una función concreta. Aquí te explicamos qué aporta cada una. La primera clave está en la viscosidad (5W-30, 10W-40, 10W-50). No es un simple número: indica cómo fluye el aceite en frío y en caliente. Si haces trayectos cortos en ciudad, interesa una lubricación rápida en arranque. Si conduces en carretera o cargas peso, necesitas estabilidad térmica. La segunda clave es la homologación del fabricante . Algunos motores modernos requieren especificaciones concretas como RN17 o LL. No respetarlas puede afectar al rendimiento o incluso a la garantía. No es cuestión de poner el más caro, sino el más adecuado . Y ahí es donde entran las diferencias entre EDGE, GTX, MAGNATEC o Vecton. El Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 (5L) está orientado a vehículos industriales y motores diésel de alto rendimiento . Su formulación está diseñada para soportar intervalos de cambio prolongados y cargas de trabajo intensas. Es un aceite preparado para condiciones exigentes, como transporte de mercancías o uso continuado en carretera. Mantiene estabilidad térmica y protección frente al desgaste cuando el motor trabaja durante muchas horas seguidas. No es el típico aceite para turismo urbano. Es una opción específica para motores que necesitan resistencia prolongada y control de depósitos. El Castrol EDGE 5W-30 LL (1L) es una de las gamas más avanzadas de la marca. Está formulado para motores modernos de alto rendimiento y para quienes buscan protección incluso en conducción exigente. Su tecnología ayuda a reducir la fricción interna y mantener rendimiento estable bajo presión. Es especialmente recomendable en vehículos que requieren especificaciones Long Life o que realizan trayectos largos frecuentes. Es un aceite pensado para quien quiere lo mejor en protección y eficiencia. Ideal si conduces a ritmo alto o tienes un motor turbo moderno . El Castrol GTX 5W-30 RN17 (5L) es una opción muy equilibrada para turismos actuales . Cumple especificaciones concretas, como la RN17 en algunos modelos del grupo Renault. Está enfocado en proteger frente a la formación de lodos y mantener limpieza interna del motor . Es una buena elección para conductores que alternan ciudad y carretera sin conducción extrema. No busca el máximo rendimiento deportivo, sino durabilidad constante . Es probablemente el más versátil para uso cotidiano. El Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B (4L) se caracteriza por su tecnología que se adhiere a las piezas metálicas. Esto ayuda a reducir el desgaste especialmente en los primeros segundos tras arrancar. Es interesante para quienes realizan trayectos cortos frecuentes, donde el motor no siempre alcanza temperatura óptima . Esa protección adicional en frío puede marcar diferencia en desgaste acumulado. Es una opción muy adecuada para motores algo más veteranos o conductores urbanos. Aporta seguridad sin necesidad de ir a gamas más altas. El Castrol POWER1 Ultimate 4T 10W-50 (4L) está diseñado exclusivamente para motos de cuatro tiempos . Sus necesidades son distintas a las de un coche, especialmente en altas revoluciones. Ofrece estabilidad térmica y respuesta rápida en aceleración. Es ideal para motos deportivas o uso exigente en carretera. No debe usarse en turismos . Es una fórmula específica que responde a las características propias del motor de motocicleta. En la sección Favorito de ABC seguimos seleccionando ofertas reales en tecnología, hogar y motor para ayudarte a encontrar dispositivos que suman sin complicarte la vida.
