El mercado de turismos de ocasión en España ha comenzado el año 2026 con una tendencia alcista en sus precios, registrando un incremento interanual del 4,8% en enero. Según los datos publicados por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) , el precio medio de los vehículos usados se situó en los 13.666 euros, lo que supone también un ligero repunte mensual del 0,2% respecto a diciembre. El análisis por tramos de precio revela una segmentación marcada en el mercado español. Durante el primer mes del año, el 22,3% de las ventas (36.015 unidades) correspondieron a turismos con un coste inferior a los 3.000 euros, reflejando la persistencia de la demanda en el escalón más económico. Por el contrario, solo un 6,3% de las operaciones superó la barrera de los 36.000 euros. A pesar de que las ventas globales sufrieron un retroceso cercano al 9% en el mes, el comportamiento fue dispar según el valor del vehículo. Mientras que el grueso de las transferencias se concentró en los modelos más asequibles, se detectaron incrementos de ventas en los segmentos de mayor valor, concretamente en el tramo que oscila entre los 21.000 y 28.000 euros, así como en los coches de lujo que superan los 36.000 euros. Un factor determinante en la estructura del mercado nacional es el envejecimiento del parque. Los turismos de más de ocho años representaron el 62% del total de las transferencias en enero, sumando 97.819 unidades de un total de 147.775. En este segmento, el precio medio escaló hasta los 10.749 euros, lo que supone una subida interanual del 9,2%, superando con creces el incremento medio del mercado general. Geográficamente, el comportamiento de los precios ha sido heterogéneo. Madrid y Canarias lideraron las subidas con repuntes del 8,4% y 6,4% respectivamente, mientras que en tres comunidades autónomas se registraron incluso descensos. Ante este escenario, el presidente de Ancove, Eric Iglesias, ha destacado el creciente interés por los vehículos electrificados de segunda mano, aunque reconoce que sus volúmenes actuales son todavía limitados. Iglesias ha instado al Gobierno a fomentar este mercado para cumplir con las exigencias de la Comisión Europea. «Ancove solicita que se incluyan ayudas para los eléctricos usados de hasta cinco años en el Plan Auto+», ha señalado el directivo, subrayando que el desarrollo de este mercado es fundamental para democratizar la movilidad sostenible en España.
