El Grupo BMW en España ha cerrado el ejercicio 2025 con un balance de resultados sumamente positivo que refuerza su posición estratégica como uno de los actores fundamentales de la movilidad premium en el mercado nacional. La compañía alcanzó un total de 68.889 unidades comercializadas, lo que representa un crecimiento del 4,2% respecto al año anterior, impulsado principalmente por el fuerte avance de la electrificación y el excelente comportamiento de la marca MINI. Manuel Terroba, presidente ejecutivo de BMW Group España y Portugal , ha destacado que estas cifras reflejan la solidez de una estrategia capaz de crecer de forma sostenible en un entorno de mercado exigente, subrayando que la electrificación ha dejado de ser una apuesta de futuro para convertirse en una realidad consolidada. En lo que respecta específicamente a la marca BMW, el ejercicio se saldó con un hito histórico al alcanzar las 45.867 unidades matriculadas, lo que supone su mejor registro de ventas desde su presencia en el mercado español. Este crecimiento del 1,4% permitió a la firma bávara posicionarse como la décima marca más buscada por los conductores en España. La marca ha logrado hitos sin precedentes en el segmento de vehículos eléctricos, convirtiéndose en el líder de ventas entre los modelos 100% eléctricos premium con un total de 4.675 unidades entregadas. Asimismo, la compañía consiguió su mejor registro en el apartado de híbridos enchufables con 6.024 matriculaciones. Un dato revelador del cambio de paradigma en el portfolio de BMW es que el 83% de sus ventas anuales correspondieron a vehículos con etiquetas Cero y ECO. Dentro de la estructura de ventas de BMW, el modelo X1 se erigió como el gran protagonista del año al sumar 14.219 entregas entre enero y diciembre, de las cuales una parte significativa correspondió a versiones electrificadas. Este éxito del X1 es síntoma de la relevancia de la gama de modelos X, que ya configura el 71% de las ventas totales de la firma. Por su parte, la división de altas prestaciones BMW M también registró una tendencia positiva con 2.384 unidades y un incremento del 3,4%. De cara al próximo año, Ricardo Cortezón, director de BMW España, ha anticipado un crecimiento moderado de las ventas totales, aunque con una expectativa de aumento mucho más marcado en las variantes eléctricas e híbridas enchufables. Por su parte, la marca MINI ha experimentado un gran crecimiento durante 2025 , cerrando el año con 9.340 unidades comercializadas y un sólido incremento interanual del 19,6%. Este impulso ha estado marcado por la renovación completa de su gama y la introducción de un nuevo modelo de ventas orientado hacia el formato de agencia, que garantiza precios uniformes para el cliente final. El aspecto más destacado para MINI ha sido la explosión de sus versiones eléctricas , cuyas ventas se han duplicado en el último año con un incremento del 99%. Estos resultados han permitido que el 37% de los coches vendidos por la firma en 2025 fueran totalmente eléctricos, lo que supone un salto de quince puntos porcentuales respecto al ejercicio previo. En cuanto a la preferencia por modelos dentro de la gama MINI, el Countryman volvió a situarse como la opción más demandada al concentrar el 26% de las ventas totales, seguido muy de cerca por el icónico MINI Cooper con un 25% y el nuevo MINI Aceman, que ya representa el 17% del volumen de la marca. Según Carlos Martínez, director general de MINI Iberia, la combinación de nuevos productos y la decidida apuesta por la movilidad eléctrica han sido las claves para reforzar la fortaleza de la marca en España, sentando las bases para un crecimiento continuo en los próximos ejercicios.
