Las escobillas limpiaparabrisas son uno de los elementos del vehículo a los que menos atención se les presta, aunque el conductor siempre las tiene enfrente y bien visibles y pese a su papel esencial en la seguridad vial . A diferencia de los neumáticos o las pastillas de freno, las escobillas suelen sustituirse únicamente cuando dejan de funcionar correctamente, lo que puede suponer un riesgo importante en condiciones de lluvia, nieve, niebla o baja visibilidad , tal y como señala Euromaster. También que unas escobillas en mal estado dificultan la visión del conductor, por lo que pueden marcar la diferencia entre frenar a tiempo o no hacerlo en caso de una situación de emergencia. Por otro lado, unas escobillas en buen estado aportan mayor confort en la conducción, evitando ruidos, vibraciones y manchas en el parabrisas cuando se accionan para limpiar el cristal. Así, recomiendan prestar atención a cuatro signos claros que indican que las escobillas deben ser sustituidas. Primero, si el cristal se empaña tras su uso. La goma de la escobilla puede haberse endurecido por el paso del tiempo o la exposición al sol, dejando restos de agua que reducen la visibilidad. También a zonas sin limpiar correctamente. Si se observan áreas del parabrisas que permanecen húmedas o sucias, es probable que las gomas estén desgastadas o deformadas. Presencia de estrías o hendiduras en la goma. Los cambios de temperatura y la exposición a los elementos provocan microfisuras en el caucho que reducen su eficacia cuando limpian el cristal. En este caso, Euromaster recomienda visitar el taller, donde un experto puede comprobar visualmente el estado en el que se encuentra toda la superficie de la goma que está en contacto con el cristal. Así como a vibraciones o saltos durante el funcionamiento. Si las escobillas se mueven de forma irregular o hacen ruido al limpiar, significa que ya no ejercen la presión adecuada sobre el cristal.
