El Ministerio de Transportes ya tiene en su poder la documentación relativa a las obras del tramo donde ocurrió la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba). Unos informes que pidió el área de Óscar Puente horas después de la desgracia y que serán claves para el devenir de la investigación, según remarcan fuentes del caso a ABC. La documentación que la UTE (integrada por las firmas Azvi, Ferrovial Construcción, Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania (filial de OHLA) y Convensa —Contratas y Ventas—, (filial de FCC) ha remitido al Ministerio de Transportes está compuesta por diferentes pruebas de obra e incluye todo tipo de documentos informativos y una amplia información técnica en los que estas compañías constatan que sus trabajos en...
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