Kia renueva a fondo el Stonic: más digital, más seguro y mejor preparado para el mercado europeo
Kia mueve ficha en uno de los segmentos más disputados del mercado europeo. El Kia Stonic afronta su segunda gran actualización comercial con un mensaje claro: seguir siendo una de las referencias entre los crossovers urbanos sin renunciar a una imagen más madura, más tecnología y una oferta mecánica alineada con la transición energética que vive el Viejo Continente. No es un simple lavado de cara. En la marca lo definen como un “renacimiento” y, a juzgar por los cambios, no es una afirmación gratuita.
El renovado Stonic llega con la ambición de acercar al segmento B soluciones que hasta hace poco estaban reservadas a categorías superiores. Diseño, conectividad, asistentes de seguridad y una experiencia digital más avanzada forman parte del argumentario con el que Kia quiere reforzar su posición en un mercado cada vez más exigente y competitivo.
Un diseño más rotundo sin perder su esencia urbana
El primer impacto visual confirma que Kia ha querido dotar al Stonic de una personalidad más marcada. La filosofía de diseño “Opposites United”, ya presente en otros modelos recientes de la marca, se traslada ahora al crossover urbano con una imagen más atrevida y estructurada. El frontal adopta la firma luminosa Star Map, nuevos paragolpes y una parrilla más protagonista, mientras que la zaga estrena portón, ópticas rediseñadas y un paragolpes de líneas más limpias.
Las proporciones apenas cambian, salvo un ligero aumento de longitud —25 milímetros— derivado del rediseño de los extremos. Una evolución medida, pensada para reforzar su presencia sin comprometer la maniobrabilidad que demandan los clientes urbanos. A ello se suma una oferta renovada de llantas de 16 y 17 pulgadas y dos nuevos colores exteriores, Adventurous Green y Yacht Blue, que aportan un punto más emocional a la gama. La versión GT-Line, como es habitual, añade un toque extra de deportividad.
Motores pensados para la Europa real
Lejos de apuestas radicales, Kia opta por una estrategia pragmática en el apartado mecánico. El nuevo Stonic se apoya en el conocido motor de gasolina 1.0 T-GDI, disponible en dos niveles de potencia. La versión de 100 CV se presenta como una opción sólida para quienes buscan eficiencia y sencillez, mientras que la alternativa mild-hybrid de 115 CV introduce electrificación ligera para reducir consumos y emisiones sin alterar los hábitos de uso.
Ambas configuraciones pueden asociarse a un cambio manual de seis marchas, y en el caso del MHEV, también a una transmisión automática de doble embrague con siete velocidades. Una oferta coherente que refuerza el papel del Stonic como vehículo de transición, pensado para una electrificación que avanza a ritmos distintos según el mercado y el tipo de cliente.
Un interior que mira a segmentos superiores
Donde el salto es más evidente es en el habitáculo. Kia ha querido que el Stonic juegue en otra liga en términos de digitalización. El protagonista absoluto es el nuevo conjunto panorámico de doble pantalla de 12,3 pulgadas, que integra instrumentación e infoentretenimiento con una calidad visual impropia de su segmento. Un guiño claro a un cliente cada vez más acostumbrado a interfaces digitales avanzadas.
La consola central y el salpicadero también se renuevan, al igual que el volante y el selector de cambios. La pantalla táctil multimodo permite gestionar climatización e infoentretenimiento desde una misma interfaz, reduciendo botones físicos y aportando una sensación más moderna. A ello se suman detalles como puertos USB-C de carga rápida, conectividad inalámbrica para smartphones e iluminación ambiental, elementos que elevan la percepción de calidad.
Conectividad total y llave digital
El nuevo Stonic se apoya en el ecosistema Kia Connect para ofrecer servicios conectados en la nube, información del vehículo en tiempo real y control remoto desde el smartphone. La aplicación Kia App permite interactuar con el coche a distancia, mientras que la Digital Key añade una capa más de comodidad al posibilitar el acceso y arranque mediante teléfono móvil o smartwatch compatible. Un planteamiento claramente orientado a una generación digital que valora la conectividad tanto como el diseño.
Más seguridad para marcar territorio
En materia de seguridad, Kia refuerza el discurso con un paquete ampliado de asistentes a la conducción. Sistemas como el aviso y asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto, la advertencia de salida segura, el asistente de colisión frontal, el control de carril o la ayuda a la conducción en carretera sitúan al Stonic entre los modelos más completos de su categoría. Tecnologías habituales en segmentos superiores que ahora se democratizan en un crossover urbano.
Un crossover europeo con precio competitivo
Pensado y afinado para Europa, el Kia Stonic Facelift mantiene el equilibrio entre tamaño, funcionalidad y precio. Sigue siendo una alternativa más accesible que muchos modelos del segmento C, sin renunciar a un equipamiento cada vez más sofisticado. Una combinación que explica su éxito comercial y que Kia pretende consolidar con esta actualización.
Las primeras unidades ya están disponibles en los concesionarios españoles, con precios que arrancan en 19.190 euros. Una cifra que refuerza su posicionamiento como uno de los crossovers urbanos más completos del mercado y que confirma que, al menos por ahora, el Stonic sigue teniendo mucho que decir en la batalla del segmento B.