El Gobierno descarta al menos en un horizonte de los próximos años la reivindicada segunda pista para el aeropuerto Miguel Hernández de Alicante-Elche , tal como ha precisado en una respuesta parlamentaria al senador del PP Agustín Almodóbar, quien ha puesto de relieve que ha crecido en más de dos millones de viajeros en sólo un año. «¿No considera que sería necesario, considerando el creciente aumento, y que estaría más que justificada la inversión, tal y como se viene reclamando desde hace tiempo por parte de instituciones y sociedad alicantina?», ha interrogado el dirigente popular, quien ha calificado de « insuficiente » la obra prevista por el Ejecutivo de Pedro Sánchez. No obstante, la respuesta en la Cámara Alta no deja lugar a dudas: «En la actualidad, el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández cuenta con unas instalaciones modernas, seguras, con capacidad suficiente y precios competitivos para atender la demanda de tráfico aéreo y garantizar las necesidades de movilidad de los ciudadanos». Como argumentos, el Gobierno esgrime que el «gestor aeroportuario» ya realiza la «planificación» de acuerdo con las «necesidades operativas y la demanda de tráfico previsto », y AENA prevé el «comportamiento futuro» en el « dimensionamiento » de estas infraestructuras. De momento, se prevé, pues, una « adecuación del área terminal y del área de movimiento», según la descripción técnica de los trabajos licitados el pasado mes de enero, en su primera fase de «Asistencia Técnica de Redacción de Proyecto», por un importe de 19,8 millones de euros. En cambio, la segunda pista «está contemplada en el Plan Director vigente como máximo desarrollo del aeropuerto y, por tanto, se construirá cuando, siguiendo criterios técnicos, se determine que es necesaria para atender la demanda prevista».
