El Ejército del Aire y del Espacio ha adquirido a la empresa murciana Corvus Innova, el primer fabricante europeo de vehículos UTV (Utility Task Vehicle), un lote de 64 vehículos todoterreno ligeros polivalentes, más conocidos como buggy, para misiones de transporte en las bases aéreas.
El contrato con un presupuesto de 3,6 millones de euros prevé la entrega de los vehículos durante los próximos cuatro años. Corvus, la única empresa que se presentó a la licitación, suministrará 32 vehículos con motor eléctrico y otros 32 con motor diésel, junto con repuestos e implementos.
El Ejército del Aire y del Espacio detalla que los vehículos serán utilizados para el transporte y remolque de material y prestarán servicio en tanto en las pistas como en el interior de los hangares, así como en vías públicas de las bases aéreas y en misiones y destacamentos en el exterior en terrenos no preparados.
Los vehículos diésel tendrán una capacidad de carga de 450 kg y de arrastre de 907 kg, con un volumen de carga de 483 litros, y una potencia de motor de 17,8 kw y un par de motor de 52,1 nm. En el caso de los eléctricos, contarán con una potencia de motor de 16,5 kw y baterías con capacidad de 14,8 kw, de acuerdo con la resolución de adjudicación consultada por Infodefensa.com.
Las entregas comenzarán este 2025 y se extenderán hasta 2028. La compañía entregará además de los UTV distintos accesorios como cabestrante con capacidad de 2.000 kg de tracción, trituradora, desbrozadora, barredora, palas quitanieves y esparcidora de sal.
El contrato tiene un presupuesto de 3,6 millones de euros, no obstante el valor estimado asciende hasta los 5,4 millones al incluir una posible prórroga por otros dos años y una partida para modificaciones previstas.
La empresa murciana ya ha suministrado vehículos todoterreno ligeros y con una alta movilidad al Ejército de Tierra. Las primeras unidades fueron desplegadas en 2023 en el destacamento situado en la pequeña isla de Cabrera (Baleares).
Corvus es una empresa con sede en Librilla (Murcia) especializada en la fabricación de UTV. Cuenta con una planta de 25.000 metros cuadrados para la producción de estos vehículos. Este tipo de plataformas, muy presentes en sectores civiles como la agricultura o el ocio, han dado el salto en los últimos años al mundo militar por su capacidad para adaptarse a misiones de reconocimiento y operaciones especiales. Esta compañía ha desarrollado la familia de UTV Terrain, con una versión eléctrica (EX4) y otras dos diésel, 4x4 (DX4) y 4x2 (DX2).
