La entrada en el año 2025 trae de nuevo el
debate de la seguridad en el ciclismo de carretera al primer plano. El incremento de las caídas masivas y las lesiones como consecuencia de estos incidentes de carrera en las últimas temporadas
ha hecho a la UCI tomar medidas implantando nuevas normas para que las competiciones sean cada vez más seguras, como la puesta en marcca de
tarjetas amarillas, o prohibir determinadas posturas de los corredores, o limitar el grado de inclinación de las manetas del manillar.
Seguir leyendo...
