Un estudio interno de los técnicos de Movilidad de la Consejería de Fomento certifica que el tráfico en el área metropolitana de Sevilla ha aumentado considerablemente en los últimos años. Sin la alternativa aún de la SE-40 y con el cuello de botella que supone la SE-30 tanto en el Alamillo -por la falta de continuidad de la autovía- como en el puente del Centenario -por una ampliación que sigue retrasada-, la Junta de Andalucía está construyendo dos carriles BUS-VAO para aliviar el acceso a la capital desde dos puntos del Aljarafe: por un lado, Castilleja de Guzmán y Camas; y, por otro, desde el PISA (Mairena) hasta la SE-30. Las obras están cumpliendo plazos y deberán estar inauguradas en...
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