El Gobierno aprobará la subida de la fiscalidad del diésel para equipararlo al de la gasolina en una norma independiente, aunque por el momento no tiene garantizados apoyos suficientes para que salga adelante en el Congreso de los Diputados, según han señalado fuentes gubernamentales a Efe.
La equiparación de la fiscalidad del diésel con la de la gasolina es un compromiso del Gobierno con la Comisión Europea, recuerdan estas fuentes, y por ello la medida se va a impulsar aunque no tenga asegurados los apoyos.
El Gobierno incluyó esta subida del impuesto de hidrocarburos que paga el diésel -que supondría un aumento de 9,37 céntimos por litro, hasta un total de 0,47269 euros el litro, igual que la gasolina- en su paquete fiscal, pero fue rechazado en el Congreso con los votos en contra de Podemos.
Ahora, la formación morada amenaza con volver a tumbar esta medida si no se aprueba un impuesto permanente para las grandes energéticas, algo que, por el momento, parece improbable por el rechazo de PNV y Junts, cuyos votos son imprescindibles.
El acuerdo suscrito entre PSOE y Podemos preveía que, en caso de que no fuera posible acordar un impuesto permanente, el Gobierno prorrogaría el gravamen extraordinario actual un ejercicio más a través de un real decreto ley, pero tampoco esta opción parece viable, ya que para convalidar el decreto serían necesarios los votos de PNV y Junts.
Al respecto, el ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha indicado que espera llegar a un punto "intermedio" de acuerdo con los grupos parlamentarios para sacar adelante la subida del impuesto especial de hidrocarburos para el gasóleo y el tributo a energéticas, que quedaron fuera de la reforma fiscal que está en tramitación.
"Creemos que es importante aunar el mayor número de fuerzas posibles en este esfuerzo de crecimiento de los ingresos, que es una visión progresista de nuestro sistema fiscal", ha destacado el titular de Economía en una entrevista en el programa 'Al Rojo Vivo', de "La Sexta".
