El próximo 3 de enero comienza una de las competiciones más extremas del mundo, el Rally Dakar 2025, donde Laia Sanz volverá a subirse a bordo de un coche para tratar al menos, igualar el resultado obtenido en años anteriores. Y es que, la piloto española puede presumir de haber finalizado todos y cada una de las 14 ediciones en las que ha participado hasta el momento, algo que no muchos pueden decir.
Apenas faltan dos semanas para que dé comienzo el próximo Rally Dakar 2025, donde Laia Sanz tratará de demostrar una vez más por qué es una de las mejores pilotos del mundo. La catalana espera con optimismo la llegada del que será su participación número quince en un Dakar de forma consecutiva. Además de poder presumir de haber finalizado en todas sus participaciones anteriores en esta competición tan extrema, cabe destacar la exitosa trayectoria de la piloto española en cuanto a motos se refiere.
A sus 39 años de edad, Laia Sanz puede decir con la voz bien alta que cuenta con más títulos de motociclismo que muchos de los pilotos que compiten en el Rally Dakar. La catalana ha logrado coronarse 14 veces como Campeona del Mundo Femenino de Trial, ganando también 10 veces el Campeonato de Europa, y 6 veces el Campeonato del Mundo Femenino de Enduro. El próximo mes de enero buscará hacerse con el título en el próximo Rally Dakar 2025.
Lo que muchos pueden considerar suerte, para Laia Sanz es en gran parte esfuerzo y sacrificio. Así lo ha explicado la piloto española en una entrevista para Teledeporte: “Obviamente algo de suerte hay, pero la suerte hay que trabajarla”, comentaba Laia a la hora de reflexionar sobre las 14 veces que ha conseguido finalizar ya esta competición tan dura. La experimentada piloto ha dado muestras del entusiasmo con el que afronta este nuevo reto en su carrera profesional: “Estoy muy ilusionada porque creo que estar en la línea de salida del Dakar es importante y muy difícil”, ha confesado.
Laia Sanz espera que este Rally Dakar 2025 sea muy duro, por ello cree que es fundamental “empezar tranquilos e ir cogiendo sensaciones con el coche”. También ha confesado que su objetivo “no está en las 48 horas”, haciendo referencia a la que sin duda será una de las etapas más extremas del próximo Dakar. En la segunda etapa, los pilotos deberán recorrer más de 1.000 kilómetros en tan solo dos días. “No me preocupa no hacer un buen resultado en las 48 horas. Es una etapa que tenemos que pasar”, confesaba haciendo hincapié en la idea de ir progresando poco a poco en el próximo Dakar.
La piloto española volverá a ponerse al mando de un coche para tratar de ganar la categoría de dos ruedas motrices en el próximo Rally Dakar que dará comienzo en enero. “Creo que con las herramientas que tenemos podemos tener opciones de ganar la categoría”, confesaba esta misma semana a los compañeros de Mundo Deportivo. El ritmo que llevamos el año pasado nos demostró a nosotros mismos que podemos luchar por la categoría. Es complicado porque hay gente de mucho nivel, pero creo que podemos luchar por ganarlo”, afirmó con optimismo.
Laia Sanz admite que su objetivo este año será “intentar hacer un Dakar redondo y ver hasta dónde nos deja llegar". También ha admitido que el hecho de “tener la mente fría” le ha ayudado bastante en experiencias anteriores “para encontrar el camino”, por lo que tratará de repetirlo de cara al próximo Dakar. La catalana también ha reconocido que “las 48 horas va a ser una etapa donde parece que quieren eliminar pilotos”, por lo que será crucial saber dosificar los neumáticos para evitar posibles pinchazos.
