La venta de motos 0 kilómetros mejoró en noviembre. De hecho, según datos de la división Motovehículos de Acara, se patentaron 49.388 unidades nuevas durante el anteúltimo mes del año, lo que significó una suba interanual del 22,2% ya que en noviembre de 2023 se habían registrado 40.408 unidades.
En el acumulado del año, el sector está muy cerca de alcanzar la marca de 2023. Se trata de una buena noticia para una industria que inició el año con una caída del 30%, pero que proyecta cerrarlo por encima de los últimos dos años, con una cifra cercana a las 500.000 unidades.
Entonces, si se comparan las ventas de noviembre de 2024 con el mes anterior, la suba fue del 6,7%, ya que en octubre se habían registrado 46.298 unidades. De esta forma, en los once meses del año se patentaron 435.213 unidades, esto es un 0,6% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 437.789 unidades.
"A pesar de iniciar 2024 con una caída cercana al 30%, el mercado mostró una recuperación significativa, regresando a niveles de 2023. Esperamos cerrar el año con una cifra cercana a las 500 mil unidades, un reflejo del esfuerzo conjunto del sector y de la confianza renovada en el mercado", dijo Lino Stefanuto, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos de Argentina (Cafam).
De esta forma, será el tercer año consecutivo que la venta de motos supera el patentamiento general de autos 0km. Esto tiene varias explicaciones. Entre ellas, sucede que los vehículos de dos ruedas son una buena alternativa ante la imposibilidad de comprar un auto, ya sea nuevo, o usado. Se destaca también el bajo costo de mantenimiento de las motos, en comparación con el de los autos.
De cara al año que viene, impulsado por la mayor disponibilidad de opciones de financiación para la compra de este tipo de vehículos, el sector espera superar las marcas de los periodos anteriores. De hecho, los empresarios proyectan una suba del 25% en el patentamiento de motos 0km.
Las motos de baja cilindrada son las que le dan volumen al sector y, justamente, las que se producen localmente. De hecho, representan el 98% del total de las ventas. Esto se puede ver en el ranking de marcas más elegidas, liderado por la japonesa Honda, seguido por Motomel y Corven.
La japonesa, por su parte, patentó 9310 unidades en noviembre y su modelo insignia, la Honda Wave, fue el más elegido del mes, con 4726 registros. Si se tienen en cuenta los patentamientos entre enero y noviembre, la empresa tiene una participación de mercado del 21,5%, ya que vendió 93.705 unidades.
Motomel, la marca del grupo local La Emilia se ubica en el segundo lugar de la lista de las marcas y modelos más elegidos. Con 7717 unidades patentadas en noviembre y 61.954 en el acumulado del año, tiene un market share del 14,2 por ciento. Su modelo B110 (se registraron 4021 unidades). En total, tiene un market share del 14 por ciento.
En tanto, Corven completa el top 3 de marcas más elegidas, pero no de modelos. La firma naranja patentó 5264 unidades en noviembre, mientras que acumula 45.938 registros en 2024, lo que refleja una participación de mercado del 10,5%. Su modelo Corven Energy 110 -3633 unidades vendidas en noviembre- se ubica en el cuarto puesto, justo por debajo de la Gilera Smash.
