El español Fernando Alonso (Aston Martin), de 43 años, tomó este domingo la salida en su 400º Gran Premio de Fórmula 1, en Catar, convirtiéndose en el primer piloto en la categoría reina del automovilismo en alcanzar ese registro.
Estas son algunas de las principales cifras en la carrera del doble campeón del mundo de la disciplina:
2001, arranca la odisea de Alonso. En Australia, el piloto asturiano desembarca con la escudería Minardi. Con 19 años se convierte en la época en el tercer piloto más joven de la historia (actualmente es 8º) en tomar la salida en un GP.
Con un monoplaza lejos de los más rápidos, 'Nando' sólo terminó en una ocasión en el Top-10. Pero convence al italiano Flavio Briatore, dirigente de Renault, que lo ficha para la escudería francesa. Piloto reserva en 2002, pasa a ser titular en 2003.
En su segunda carrera con Renault, en Malasia, ya impresiona: primera de las 22 'pole positions' que logrará en su carrera, y primer podio (3º).
El más joven de la historia en hacerse con la pole, con 21 años y siete meses, sería después superado por Sebastian Vettel y Charles Leclerc en esa faceta.
Pero Alonso batió otro récord de precocidad: con sólo 22 años se convirtió en el ganador más joven de un Gran Premio, en Hungría. Después, Vettel, Leclerc y por último Verstappen, con 18 años, también lo batieron.
'El Nano' no lograría ninguna otra victoria en 2003 ni en 2004, que terminará 6º y después 4º en el Mundial en sus dos primeras temporadas con la marca del rombo.
Pero fue en 2005 cuando Alonso entró en la historia de la F1 y se ganó el corazón de los aficionados. Con siete victorias conquistó su primer título de campeón del mundo, por delante de Kimi Raïkkönen y de Michael Schumacher, cuya hegemonía llegó a su fin.
Con 24 años se convirtió en el campeón más joven de la historia (superado más adelante por Lewis Hamilton en 2008 y por Vettel en 2010).
En 2006 repitió éxito, firmando el doblete con Renault, y parecía iniciarse una 'era Alonso'. Pero decidió unirse a McLaren, y en 2007 terminó tercero en el Mundial, por detrás de su compañero... el debutante Hamilton, y de Raïkkönen, campeón con Ferrari.
De regreso con Renault en 2008 y 2009, disputó un total de 105 Grandes Premios con la escudería francesa. También corrió 44 carreras con la también francesa Alpine, a la que llegó en 2021 luego de un parón de dos años alejado de la F1.
En 2023 fichó por Aston Martin, con el que ya disputó 45 GP.
Con McLaren, estuvo en la parrilla de salida de 94 carreras, en 2007, y después entre 2015 y 2018.
Estuvo cerca de reverdecer laureles con Ferrari (96 carreras entre 2010 y 2014), pero quedó a las puertas, superado por Vettel en 2010 y 2012.
En 2013, fue de nuevo segundo, esta vez lejos del piloto alemán de Red Bull.
En 2024, Alonso inició su 21ª temporada en F1, un récord que en principio mejorará ya que tiene contrato al menos hasta finales de 2026 con Aston Martin. Supera al brasileño Rubens Barrichello y a Schumacher, ambos con 19 temporadas en la élite del automovilismo.
Alonso conquistó al volante de Ferrari la última de sus victorias, y como un símbolo, la logró en España el año 2013.
Su último podio, el 106º es bastante más reciente y se remonta a 2023, con Aston Martin, en Brasil.
Hastiado de verse en la cola del pelotón con McLaren y deseoso de hacer historia en el mundo de automovilismo, Alonso se propone conquistar la 'triple corona'; con el GP de Mónaco de F1 ya en sus vitrinas, se lanza a por las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis.
En 2018 (estando aún en F1) y 2019, conquista las 24 Horas de Le Mans y el título de campeón del mundo de resistencia con Toyota. Pero se queda con las ganas en Indianápolis. Su retirada le lleva a las Dunas del Dakar.
Alonso presenta otras cifras vertiginosas: antes del GP de Catar, el piloto de Oviedo dio cerca de 22.000 vueltas en los circuitos para sumar más de 108.000 kilómetros desde 2001.
¿Se hará también el Benjamin Button de la F1 con el récord de piloto de más edad en F1, superando al monegasco Louis Chiron (55 años y 9 meses en 1955)?
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