El precio de la gasolina en América Latina es uno de los factores más importantes en la adquisición de carros en la región; sin embargo, el valor de este varía dependiendo del país. Según el informe más reciente de Global Petrol Prices, hay naciones latinas que superan el dólar por litro de gasolina, como es el caso de Perú, que alcanza el valor de US$1,08.
Por otra parte, también existen naciones en América Latina que no llegan al dólar por litro, como Venezuela, país que ostenta una de las reservas de petróleo crudo más grandes del mundo. De acuerdo con las estimaciones presentadas en el informe de Cesce, las reservas venezolanas superan los 300.000 millones de barriles, con una extracción interrumpida por las sanciones de Estados Unidos.
A nivel mundial, los precios más caros de la gasolina los tienen Hong Kong, Mónaco e Islandia, todos superando los dos dólares por litro, según el ranking de Global Petrol Prices. Estos precios duplican al mayor valor encontrado en un país de América Latina, el cual ostenta el mejor PBI dentro de Sudamérica y de los valores más altos en precios de vivienda.
En 2024, Uruguay se destaca por tener la gasolina más cara de América Latina, superando a países como Chile y Argentina. Según datos de Global Petrol Prices, el precio del combustible en Uruguay alcanza los 1,75 dólares por litro, en términos equivalentes a Estados Unidos. Al comparar los precios a nivel regional, se observa una notable diferencia, con algunos países, como Venezuela.
“En Uruguay, el combustible tiene una carga tributaria sustancialmente mayor que en otros países”, comentó el economista uruguayo Agustín Iturralde a AFP. Asimismo, destacó que otra razón sobre los precios es que “la energía está subiendo en el mundo despiadadamente y esa es la explicación de por qué subió ahora. (…) Es una tendencia mundial”, concluyó.
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El encarecimiento de los combustibles en Uruguay, que lo sitúa como uno de los países con los precios más altos de América Latina, se atribuye a varios factores clave que inciden directamente en los costos. Según agentes del sector consultados por El País, uno de los principales factores es la falta de competitividad en el sector de distribución.
De acuerdo al mismo informe, el presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic, señaló que el precio en la puerta de la planta de distribución de Uruguay es más barato que los precios de la región. No obstante, reveló que esto se “revierte” por los impuestos y la distribución.
La diferencia de precios entre Uruguay y Perú, con respecto al valor de la gasolina por litro, no es muy amplia, según Global Petrol Prices. Mientras el país del electo presidente Yamandú Orsi presenta un costo de 1,75 dólares, en Perú el precio es de 1,08 dólares, estando separados solo por 0,67 dólares.
En la vereda del frente se encuentra Venezuela, como el país de los menores costos de gasolina en el mundo y el número uno en América Latina. Con un precio de 0,035 dólares, la nación no alcanza ni un dólar por litro.
