Hace unos días, el ministerio de Consumo anunció sanciones por un importe de 179 millones de euros, contra cinco aerolíneas "low cost": Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian, y Volotea. La cartera encabezada Pablo Bustinduy, consideraba que los operadores aéreos han estado llevando a cabo prácticas abusivas, a la hora de cobrar suplementos por servicios como el equipaje de mano, imprimir los billetes, o reservar asientos continuos para acompañar a personas dependientes.
Según recoge EFE, la multa más alta ha ido a parar a la irlandesa Ryanair, que deberá abonar cerca de 107.775.000 millones de euros, seguido de Vueling, con 39.264.412; EasyJet, con 29.094.441; Norwegian, con 1.610.001 euros, y Volotea con 1.189.000 euros. De igual manera, las sanciones contemplan la prohibición expresa de continuar con este tipo de prácticas.
La decisión de Consumo fue duramente criticada por el sector, que ya ha recurrido ante los juzgados. De esta forma, hasta que no haya una resolución judicial firme, las aerolíneas continuarán cobrando por estos servicios como hasta ahora. Algunos ejecutivos de la industria ya han empezado a dar la voz de alarma sobre el efecto que podría tener sobre el precio de los billetes que esta multa sea finalmente confirmada.
El director ejecutivo de la aerolínea británica EasyJet, Johan Lundgren, ha sido uno de los últimos en pronunciarse al respecto. Según recoge 'The Guardian', Lundgreen ha tachado la sanción de ser "anticonsumidor", además de poner en valor que este tipo de prácticas da la oportunidad a sus clientes de elegir qué quieren incluir: "Ofrecemos a la gente la posibilidad de hacer y obtener lo que paga", sostiene.
De igual manera, el director de EasyJet ha afirmado ante los micrófonos de la 'BBC' que la multa se traducirá en un aumento de "la tarifa subyacente": "Esto va a hacer que sea más caro volar y viajar para las personas que no quieren tener este tipo de producto", concluye.
Este miércoles, EasyJet ha compartido sus resultados financieros de 2024. Durante una rueda de prensa, su director general en el sur de Europa, Javier Gándara, ha confirmado que la aerolínea británica ha aumentado sus beneficios antes de impuestos en un 34% con respecto al año pasado, lo que equivale a unos 700 millones de euros.
Gándara ha reafirmado que el mercado español sigue siendo clave, al desvelar que en él se ha registrado un crecimiento mayor "que en el conjunto de la red". Según recoge Europa Press, la aerolínea ha movido cerca de 90 millones de pasajeros en toda Europa, un 8% más que en el ejercicio anterior, mientras que en España el número de asientos equivaldría a 18,8 millones, un 10% más que el año pasado y un 20% del total de usuarios de la compañía a nivel global.
