A pesar de que es uno de los empresarios más famosos de la actualidad, el negocio de Elon Musk podría verse afectado por un estudio científico que revela que los autos de TESLA son los que más accidentes sufren en comparación con otros vehículos.
El nuevo estudio sobre los datos de accidentes en las rutas y autopistas de Estados Unidos entre 2018 y 2022 indica que los Tesla son la marca con mayor cantidad de accidentes mortales.
El análisis realizado por iSeeCars, basado en datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos, posiciona a Tesla como la marca con mayor tasa de accidentes mortales.
Según el estudio, los autos de Tesla registran 5,6 accidentes mortales por cada mil millones de millas conducidas, superando ampliamente la media nacional de 2,8. Este hallazgo contradice las declaraciones de la compañía, que asegura que sus vehículos son los "más seguros del mundo".
El Tesla Model Y, específicamente, figura como uno de los modelos más peligrosos de su segmento. Con una tasa de 10,6 accidentes mortales por cada mil millones de millas, más del doble de la media de 4,8 en su categoría, el Model Y ha sido señalado en accidentes fatales recientes, incluyendo un caso donde cuatro ocupantes fallecieron, presuntamente debido a un fallo en el sistema de apertura de puertas.
Aunque Tesla recibió reconocimientos por su diseño orientado a la seguridad, como la calificación de "mejor seguridad en el segmento de lujo" otorgada al Model Y en 2024 por el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial, los datos reales de las rutas cuentan una historia diferente.
Según Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars, "los vehículos nuevos son más seguros que nunca", pero advierte que los sistemas avanzados de seguridad no pueden compensar factores humanos como la distracción o el exceso de velocidad, que continúan siendo claves en el aumento de accidentes.
Además, el sistema de piloto automático de Tesla, promocionado por Elon Musk como uno de los pilares de sus autos eléctricos, enfrenta múltiples críticas y está bajo investigación criminal en Estados Unidos.
A pesar de las promesas de Musk sobre una conducción completamente autónoma, las advertencias en la letra chica dejan claro que el conductor debe mantener las manos en el volante. Sin embargo, la publicidad y las declaraciones públicas de la compañía parecen haber generado una falsa confianza en la tecnología, contribuyendo a un aumento de los siniestros.
En comparación, otras marcas como Volvo y Waymo adoptaron un enfoque distinto hacia la conducción autónoma. Volvo, por ejemplo, anunció que asumiría total responsabilidad en caso de fallos de su sistema, mientras que Tesla mantiene que la responsabilidad siempre recae en el conductor.
Los datos de accidentes, sin embargo, muestran que este enfoque de Tesla puede estar costando vidas, presentando una realidad que dista mucho de la imagen de seguridad que la compañía busca proyectar.
El creciente número de accidentes mortales asociados a los vehículos Tesla plantea serios desafíos para el futuro de la empresa y la reputación de su fundador, Elon Musk.
Principales implicancias:
La seguridad, un eje central en la industria automotriz, se presenta como uno de los mayores retos para Tesla en los próximos años. La capacidad de la empresa para adaptarse y resolver estos problemas será clave para su supervivencia en un mercado cada vez más competitivo.