El futuro de los aviones supersónicos promete revolucionar la aviación comercial. Hay un nuevo prototipo de avión que busca superar al icónico Concorde, uniendo en menor tiempo las ciudades de Londres y Nueva York.
Este avión permitirá reducir a la mitad los tiempos de viajes comerciales de la actualidad. Con avances tecnológicos y un diseño innovador, 'Overture' podría marcar el comienzo de una nueva era en los vuelos comerciales rápidos.
El sueño de acortar los tiempos de vuelo entre continentes está más cerca que nunca. El nuevo avión supersónico Overture, que podría superar al legendario Concorde, promete reducir el trayecto entre Londres y Nueva York a solo 3 horas y 15 minutos.
En comparación con los vuelos tradicionales, que tardan cerca de 7 a 8 horas, este avance es revolucionario. Overture volará a una velocidad aproximada de 1,050 mph, el doble de la de los aviones convencionales, lo que permitirá reducir a la mitad el tiempo de vuelo.
El avión Overture podría reducir el vuelo entre Londres y Nueva York a solo 3 horas y 15 minutos (Fuente: Boom Supersonic /Wikimedia Commons)
Según el sitio Time Out, aunque el Concorde ostenta el récord de la travesía más rápida entre ambas ciudades, con un tiempo de 2 horas, 52 minutos y 59 segundos, el Overture busca alcanzar una velocidad máxima similar en vuelos comerciales.
Boom Supersonic, la empresa desarrolladora, logró avances significativos con su modelo a escala, y aunque aún falta para que el Overture entre en servicio, las expectativas son altas.
Las aerolíneas como United, American Airlines y Japan Airlines ya cerraron acuerdos para operar estos vuelos, aunque es probable que los primeros vuelos comerciales no se realicen hasta 2030 debido a las regulaciones de vuelo supersónico.
El Concorde aún ostenta el récord de velocidad entre Londres y Nueva York, pero el Overture apunta a igualarlo o superarlo en vuelos comerciales (Fuente: Eduard Marmet / Wikimedia Commons)
El Concorde, el avión supersónico que marcó una era en la aviación, dejó de operar definitivamente el 26 de noviembre de 2003. Diversos factores contribuyeron a esta suspensión:
