Las pequeñas gasolineras de antaño , muchas de ellas con aspecto de casitas, dieron paso a las más grandes de los años 80 con sus surtidores y gasolineros de mono azul. De ahí cambiaron su denominación a estaciones de servicio , añadiendo numerosas ofertas al público, desde las tiendas, a los aparatos de inflado o limpieza de vehículos. Córdoba se ha convertido por un día en el lugar donde se dilucidó el futuro de estas infraestructuras . La Confederación de Empresarios ( CECO ), ha acogido la jornada sectorial 'Un café con CEES'. Esas siglas se refieren a la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio. Al encuentro han acudido 150 empresarios . «El reto del sector es dar el paso adelante dentro de una nueva forma de movilidad», ha asegurado el presidente de la Federación Andaluza de Empresarios de Estaciones de Servicio, Antonio Jesús Felices. Con respecto a tal afirmación, el presidente de la federación andaluza ha manifestado que «no debe quedar excluido ninguno de los factores actuales, con la incorporación de nuevas tecnologías aplicadas a la tecnología eléctrica, el hidrógeno o los nuevos bio-combustibles». Para Felices, «la movilidad evolucionará hacia una descarbonización». En ese sentido, y con respecto a la época de transición hacia ese nuevo papel que han de interpretar las estaciones de servicio, el director general de CEES, Nacho Rabadán, ha recordado que « hay un 0'19% de coches eléctricos con respecto al parque total, con esa demanda , todas las inversiones que se hagan tienen, de momento, un retorno complicado». Al respecto, el presidente de la Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de Córdoba , Rafael Larrea, ha señalado la importancia del sector en los retos de la llamada transición ecológica, «aunque no hay ayudas suficientes para la adquisición de vehículos eléctricos ni para infraestructuras». Larrea ha especificado que el futuro le parece prometedor «con una estación multienergética con diversos servicios al cliente final, y con multitud de opciones para diversificar». En España hay más de 12.000 gasolineras que cuentan con alrededor de 50.000 empleados. Sólo en Andalucía hay 2.300 estaciones de servicio que generan 9.000 empleos; en Córdoba 260 que producen casi 900 empleos en toda la provincia. De la facturación del negocio, el 93% carburante, «pero si hablamos de beneficio, las áreas que no tienen que ver con el carburante, como las de lavado, tienda, limpieza de mascotas etc. están ganando cada vez más peso», ha reconocido el director general de CEES. El 70% de las estaciones de servicio son pequeñas y medianas empresas de carácter familiar media cuatro trabajadores. Según datos de facturación del sector de la distribución minorista de carburantes, el sector de las estaciones de servicios llega a los 40.200 millones de euros de facturación anual, por lo que la actividad es un 3% del PIB nacional. Con respecto al consumo de combustible , el presidente provincial ha explicado que la situación en estos momentos es estable, pese a las previsiones sobre su bajada en favor de otras energías. Asimismo se ha referido a la inestabilidad de los precios , dependientes en muchas ocasiones de conflictos internacionales o situaciones geoestratégicas variopintas. Y lo ha hecho con un ejemplo: «en la época de la pandemia bajó el precio de la materia prima, sin embargo el tratamiento refinado del producto tenía poca infraestructura, por lo que al haber tanta demanda, en vez de bajar, subió». La jornada en Córdoba ha incluido también una intención benéfica gracias a un punto informativo de la Fundación Cris contra el cáncer.
