Corría octubre de 1974 , la madrugada ya del primero del mes diez, y la ciudad vio circular los primeros 'búhos', esos autobuses insomnes que de 00.00 a 06.00, desde aquel entonces, han visto y ven pasar el paisanaje iluminado por las luces de ciudad. Hacían diez años exactos desde que se inaugurara el primer 'tren bala' japonés entre Tokyo y Osaka . La historia avanzaba que era una barbaridad, y en las paradas, ya finalizando el año, la moda era era la trenca, el 'gauloise' en la boca, y el pelo como lo llevaba Joan Manuel Serrat haciendo 'más tierna la espera'. Poco después, fecha, ya lejana y entrañable, estos automóviles pasaron de ser prestaciones rodadas de «Circuito Nocturno»...
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