El Ferrari de Charles Leclerc superó al Red Bull de Sergio Pérez por solo 0,006 segundos en los entrenamientos del viernes en el Gran Premio de Azerbaiyán.
El tiempo de Leclerc se estableció al final de la sesión, cuando la pista habría sido más rápida que para algunos de sus rivales, después de un día difícil que incluyó un accidente en la primera sesión.
El piloto de Mercedes Lewis Hamilton fue el tercero más rápido, 0,066 segundos detrás de Pérez, por delante de Carlos Sainz de Ferrari, Oscar Piastri de McLaren y Max Verstappen de Red Bull.
Lando Norris de McLaren, el rival más cercano de Verstappen en el campeonato, fue el 14º más rápido después de ser detenido por el Alpine de Pierre Gasly en lo que habría sido su vuelta más rápida.
Leclerc llegó al fin de semana posiblemente como favorito para la pole position, después de haberse clasificado en la parte delantera tres años seguidos en Bakú.
Pero chocó su Ferrari a mitad de la primera sesión, y aunque estuvo listo a tiempo para el inicio de la segunda hora, Leclerc se quejó rápidamente de que algo iba mal.
Ferrari le dijo que no podían ver nada en sus datos de telemetría, pero dijo que el auto se sentía «no recto» y que necesitaba entrar a boxes, diciendo: «Es imposible que no puedas ver eso en los datos».
Eso lo desfasó de los otros pilotos y significó que hizo su simulación de clasificación con el neumático blando más tarde que sus rivales, lo que en teoría es una ventaja.
Red Bull parece mucho más competitivo que en Monza hace dos semanas, pero Verstappen, después de marcar el ritmo en la primera sesión, no lo pasó tan bien en la segunda.
Se quejó de subviraje -falta de agarre delantero- como lo ha hecho en muchas carreras recientes, y estuvo a punto de chocar contra el muro después de calcular mal la curva cinco y luego se fue por la vía de escape en la curva tres.
El holandés, con 62 puntos de ventaja sobre Norris a falta de ocho carreras, acabó a 0,545 segundos del líder.