San Juan de Lurigancho está experimentando una modernización con la incorporación de nuevas infraestructuras, incluidos centros comerciales, lo que ha llevado a la necesidad de actualizar las rutas principales del distrito. En este contexto, la Avenida Lurigancho, que enlaza todo el distrito con la Línea 1 del Metro de Lima, se alista para una importante renovación. La firma del contrato para este ambicioso proyecto de mejora ha sido oficialmente concretada.
La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, llevará a cabo la reforma de la ruta. Uno de los distritos más grandes y poblados de Lima se prepara para transformar esta arteria, beneficiando a miles de residentes y visitantes.
La Avenida Lurigancho es una vía crucial que enlaza la Avenida Próceres de la Independencia con rutas importantes como Pirámide del Sol, 13 de Enero y Gran Pajatén, así como con la urbanización Mangomarca. A lo largo de su recorrido, se encuentran centros comerciales destacados como Las Malvinas Siglo XXI, Mall Aventura San Juan de Lurigancho y Makro Zárate, que sirven como puntos clave para los residentes del distrito en su vida cotidiana.
El proyecto de modernización, supervisado por Emape, abarca una sección importante entre las avenidas Próceres de la Independencia y Las Lomas. Las principales tareas incluyen el fresado y la pavimentación de más de 17.000 metros cuadrados de pistas, además de la reparación de más de 10.000 metros cuadrados de veredas y bermas. La renovación también contempla la actualización de rampas y sardineles para mejorar la accesibilidad y la seguridad.
La intervención también abarca la mejora de la señalización vial, con la aplicación de pintura para la señalización horizontal y sardineles, y la instalación de señales verticales, tachas reflectivas, bolardos y rejas. Estas mejoras están diseñadas para reducir accidentes y facilitar un tránsito más fluido. Además, el proyecto incluye la siembra de más de 600 plantas y la instalación de más de 5,000 metros cuadrados de césped que mejorará el entorno urbano y la calidad del aire.
Además, se realizarán trabajos de bacheo en el tramo desde la avenida Las Lomas hasta la avenida El Santuario. Esta tarea es fundamental para eliminar huecos en la vía, lo que no solo facilitará el flujo vehicular.
El nuevo teleférico proyectado para conectar San Juan de Lurigancho e Independencia en solo 25 minutos representa una iniciativa ambiciosa para enlazar dos de los distritos más densamente poblados de Lima, lo que promete mejorar la movilidad diaria de miles de ciudadanos. Anunciado en 2015 durante el gobierno de Ollanta Humala, el proyecto, que tenía como objetivo concluir en 2017, sufrió una paralización y, casi una década después, aún no ha comenzado.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones mantiene el teleférico en sus planes, con un presupuesto superior a los 493 millones de soles. No obstante, hasta el momento no se han registrado avances significativos. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao señala que el principal impedimento para iniciar la construcción es la adquisición de los terrenos necesarios para el trayecto, especialmente los ubicados en las áreas destinadas para las estaciones.
El proyecto incluirá cinco estaciones a lo largo de su recorrido de 6,1 kilómetros, mejorando así la conexión entre los distritos. Las estaciones estarán situadas desde el cruce de la Av. Túpac Amaru con la Av. Chinchaysuyo, cerca de la estación Naranjal del Metropolitano. El teleférico está diseñado para transportar a más de 60.000 personas diariamente, con tarifas previstas que variarán entre S/1,50 y S/2,00.
