El Dacia Sandero sigue siendo el modelo más vendido, aunque actualmente es un 56,11% más caro que en 2019
El precio medio de los coches nuevos a la venta ha subido un 38,7% desde junio de 2019, cuando adquirir un vehículo costaba 38.385 euros de media. Con esta tendencia al alza, si queremos un coche nuevo en 2024 tendremos que comprarlo en el concesionario por una media de 53.237 euros, un incremento del 6,9% con respecto al mismo mes de 2023.
Un estudio de coches.com señala que esta subida va acorde “con el aumento del coste de la vida en España en este periodo”, es decir, que el sector automovilístico también está sufriendo la inflación de los últimos cinco años. Además, la plataforma explica que su análisis tiene en cuenta el precio recomendado por el fabricante, sin los descuentos que establece cada marca o que aplica cada concesionario, que varían en diversas ocasiones a lo largo del año en función del modelo o la versión.
Otro de los motivos que han incentivado esta subida es la guerra de Ucrania, ya que la producción de algunos componentes se vieron afectados por el conflicto. Con todo esto y, en lo que va de 2024, el ritmo de encarecimiento está volviendo a acelerarse aunque en esta ocasión se debe a las nuevas normativas de seguridad, que han hecho que los coches tengan que llevar más equipamiento.
Por su parte, el precio medio del modelo más vendido en 2024, el Dacia Sandero, también ha aumentado su precio, en este caso un 56,11% desde 2019. Este año se han matriculado 16.309 vehículos entre enero y junio con un precio medio de 15.684 euros, frente a los 10.047 euros que costaba hace cinco años.
El segundo puesto lo ocupa el Seat Arona, que ha visto incrementado su precio en un 26,23%, pasando de los 22.444 euros a los 28.330 euros, mientras que el Toyota Corolla, en tercer lugar, ha pasado de costar 27.948 euros a 35.471, una subida del 26,92% en su precio medio de venta.
Además de los precios, también ha aumentado la matriculación de vehículos. En la primera mitad de 2024 se matricularon 535.243 unidades en España, un 5,9% más que en 2023. De ellas, 197.925 correspondieron a los 20 modelos más vendidos, lo que supone un 36,9% de las matriculaciones.
Si piensas que la alternativa es comprar un coche usado, deberías saber que sus precios también están al alza, concretamente en julio registraron una subida del 2,7%, hasta alcanzar los 20.348 euros de media. Algo que también se reproduce en el mercado de los vehículos seminuevos (de menos de 12 meses de antigüedad), donde uno de estos coches costaría 41.651 euros, un incremento interanual del 4,3%
