Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión crecieron en julio hasta alcanzar las 178.590 unidades (+18%), por tanto, las ventas de estos vehículos usados acumulan un total de 1,19 millones de unidades, lo que supone un incremento del 9,1% respecto a las cifras de hace un año. De esta manera, se han vendido casi dos coches de ocasión por cada vehículo. Así lo muestran los datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
"A este ritmo las previsiones apuntan a que el mercado de turismos y todoterrenos de ocasión superará los dos millones de unidades, recuperando los niveles prepandemia", explica la asociación.
De esta forma, España crecerá sobre el entorno del 7% en 2024, por encima de la media europea, que aumentará alrededor de un 6%. Tras analizar los cinco principales mercados europeos –Alemania, Francia, Italia, Reino Unido y España–, el nacional será el que mayor crecimiento registre, solo por detrás de Alemania, que, con un volumen más de tres veces superior, aumentará previsiblemente un 10%.
El mercado de ocasión es una garantía para el conjunto de la ciudadanía a la hora de convertir la movilidad cero emisiones en una opción asequible.
Aunque el diésel acumula más de la mitad de las ventas, las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano acumulan casi el 70% en lo que va de año. En concreto, sus ventas se situaron en las 10.458 hasta julio. Por su parte, las ventas de híbridos enchufables de ocasión aumentaron más de un 90%, hasta contabilizar un total de 17.311 unidades hasta el séptimo mes del año.
El precio del coche de ocasión no ha parado de incrementarse en el último año, encadenando doce meses consecutivos al alza. Concretamente, en el mes de julio subió un 2,7% hasta situarse por encima de los 20.300 euros de media en España, según el barómetro del sector elaborado por coches.net.
A pesar de que el precio está un 2% por debajo del máximo histórico que se alcanzó en septiembre del año pasado, cuando estaba en los 20.764 euros; las tensiones comerciales en el sector del automóvil han provocado que los precios medios de oferta se hayan duplicado en apenas una década. En julio de 2014 los registros mostraban un coste medio por vehículo de ocasión menor a los 12.000 euros.
El mercado de los seminuevos también tiene los precios al alza, ya que, de media, uno de estos vehículos (de menos de 12 meses de antigüedad) cuesta 41.651 euros, un incremento del 4,3% respecto a julio del año pasado. Por su parte, los coches de más de 10 años también han aumentado su precio hasta los 9.103 euros de media, lo que representa un crecimiento del 3,1%.
Por modelos, los coches de ocasión más vendidos durante el pasado julio fueron el Volkswagen Golf (6.655 unidades), Renault Megane (6.150), Seat Ibiza (5.708), Seat León (4.908) y Ford Focus (4.829).
