La alegría le duró poco a George Russell en Spa . Al británico, vencedor del Gran Premio de Bélgica, no le sirvió de nada su numantina defensa con 33 vueltas de neumático duro. Ya en el parque cerrado, su monoplaza no cumplió con los requisitos de peso, estropeando el doblete de Mercedes. Los comisarios decidieron su descalificación y la victoria pasó a manos de su compatriota y compañero de equipo Lewis Hamilton. Por detrás de ellos, Piastri completó el cajón. Al de McLaren le faltaron unas pocas vueltas para dar caza a los dos británicos. Intentó Verstappen la remontada, saliendo undécimo y tiró de estrategia pero solo le sirvió para vigilar de cerca a Norris , su rival en el Mundial, al que mantuvo por detrás. Charles Leclerc no supo sacarle partido a la pole y acabó cuarto, fuera del podio antes de la sanción a Russell. El neerlandés acabó la carrera quinto minimizando los daños por su cambio de motor y aumentando la renta con respecto a Norris, que, sexto, acabó por detrás. Lando, que salía cuarto en parrilla, perdió una ocasión de oro para dar un golpe sobre la mesa y demostrar la mejoría de McLaren y su amenaza sobre la supremacía de Red Bull. Antes de los cambios en la clasificación por la descalificación de Russell, Carlos Sainz acabó séptimo y Fernando Alonso , noveno. Max Verstappen había sido el más rápido en la clasificación pero partía undécimo por la sanción impuesta por cambiar el motor de combustión interna. El gran beneficiado había sido Charles Leclerc , segundo, que se llevaba la pole y presidía la primera línea junto a Checo Pérez, que se juega buena parte de su futuro en Spa. Varapalo en la previa a McLaren, con Norris cuarto y Piastri quinto en la parrilla, en un un Gran Premio en el que esperaban poner contra las cuerdas a Red Bull. Pero si el sábado la lluvia puso todo patas arriba, a la hora de la carrera el sol brillaba alto en el cielo belga. Sainz aspiraba a remontar desde la séptima plaza y acercarse al podio y Fernando Alonso, justo detrás, veía factible puntuar en este mítico circuito Fue una carrera estratégica, con rápidos undercuts lanzados continuamente para tratar de ganar en los boxes lo que no se podía conseguir en la pista. la salida fue limpia, con Leclerc manteniendo la primera posición y Norris cayendo atrás, pero sin toques y con Hamilton dando el do de pecho ante Pérez , que perdió una buena ocasión de demostrar su valía. Con su coche y partiendo segundo tendría que haber luchad por la victoria. Solo pudo ser octavo. George Russell estaba muy satisfecho antes de su castigo. «No podía predecir esto en nuestra reunión de estrategia esta mañana. Ha sido una gran estrategia, también enhorabuena a Lewis que podría haber logrado la victoria. Son tres victorias en seis carreras, ahora mismo estamos en un muy buen lugar», explicó el británico. Hamilton también estaba contento incluso antes de conocer que era el vencedor final del Gran Premio: «Antes de nada, enhorabuena a George y al equipo. No nos esperábamos esto, el viernes el coche fue desastroso y hemos tenido que trabajar mucho. Intentaba acercarme, pero George ha hecho un gran trabajo. Yo tenía ritmo en los neumáticos, pero el equipo me ha llamado a boxes. No puedo optar al campeonato, demasiado grandes estos objetivos». El último hablar fue el tercero en la carrera, Oscar Piastri : «Sinceramente pensaba que podría alcanzar a los Mercedes, porque en aire limpio tenía mucho ritmo. Un buen resultado, hemos gestionado muy bien los neumáticos. Es la segunda o tercera vez que he atropellado al mecánico del gato, intentaré que no vuelva a suceder. Hemos hecho muchas cosas bien, pero no ha sido suficiente. Han sido un buen par de semanas por mi parte, muchos puntos, hemos recortado distancias con Red Bull».
