El segmento automotriz tiene impacto en la integración de proveedores, por ello abrió oportunidades en Saltillo.
Las razones que movieron la suspensión de la gigafactory de Tesla en Escobedo, un corredor industrial donde según algunos cálculos habría generado una huella de 324,000 m2 desplantados en un terreno de 512,000m2, son ya del dominio público.
No así, la perspectiva con que debe analizarse el impacto de una decisión enfocada en la renegociación del T-MEC con la nueva administración en Estados Unidos, donde habrá elecciones en noviembre y con quien Monterrey tiene una estrecha vinculación en el ámbito de los productos de manufactura.
Que hoy 87% de las exportaciones se dirijan a la unión americana tiene en casos como el mercado de manufactura regio, un impacto en la actividad inmobiliaria industrial que ha recibido inquilinos originados en la gran integración y diversificación.
Existe un impacto mediático en el anuncio, pero debe ser observado en su justa dimensión. De octubre de 2022 a abril de este año, existían 253 proyectos confirmados de inversión extranjera directa, según la Secretaría de Economía de la entidad.
La planta Tesla en Escobedo generó una inercia de construcciones por 140 mil m2 con un precio promedio actual de 6.60 dls/m2, el segundo nivel más alto en la entidad para espacios en construcción, de acuerdo con Newmark.
Sin embargo, en el mapa industrial del país Monterrey se ubica en la segunda posición detrás de CDMX y antes de Juárez con un inventario de 9.62 millones de m2.
De las inversiones en la entidad en 2023, más de 30% de los 62 mil 788 millones de dólares registrados fueron originados por maquinaria y unidades de procesamiento de datos, cables eléctricos, refrigeradores, congeladores, transformadores. Mientras que los nichos partes y accesorios, así como automóviles para el transporte de personas, apenas representaron 11%.
El segmento automotriz tiene impacto en la integración de proveedores, por ello abrió oportunidades en Saltillo, donde con precios superiores promedio superiores a Monterrey.
Es decir, Tesla sí creó un escenario de expansión en Escobedo y junto con Ciénega de Flores, están detrás de Apodaca, el principal submercado industrial donde actualmente se construyen cerca de medio millón de m2.
Con todo, el ritmo de absorción bruta de la entidad, unos 217 mil m2 al trimestre, permiten que la manufactura creada en el mercado regio genere el 10% de las exportaciones totales. Las nuevas construcciones y las rentas al alza validan la consolidación del mercado industrial regio.
Claudia Olguín es periodista y analista en real estate.
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