El titular del Centro de Patrones expresó su preocupación sobre la situación actual del sector marítimo, fluvial y pesquero, criticando la falta de políticas de desarrollo por parte del Gobierno Nacional y advirtiendo que la caída de la actividad económica golpea al sector.
Tras la aprobación de la Ley de Bases, la restitución del Impuesto a las Ganancias, y las reformas Laboral y Fiscal, los sindicatos recrudecieron sus críticas al gobierno de Javier Milei. "Hay un futuro incierto sobre el desarrollo productivo del país, es decir, para la actividad industrial, comercial y el trabajo en general", opinó el secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, Mariano Moreno.
"Hoy el gobierno tiene todas las herramientas que solicitó y la verdad no es clara su política económica ni tampoco aparecen los inversionistas que prometió traer", dijo el capitán, y aclaró: "Nosotros, como representantes de los trabajadores, como sindicatos que no solo nos encargamos de la cuestión laboral sino también de la salud y el desarrollo profesional de nuestros trabajadores, no podemos quedarnos de brazos cruzados porque sabemos que no tenemos la posibilidad de tener una marina mercante ni una flota fluvial y pesquera desarrollada para lo que demanda el país".
Mariano Moreno.
En ese sentido, el sindicalista explicó que la caída de la actividad económica está golpeando al sector fluvial, marítimo y pesquero. "Nuestra actividad no es una isla que se mueve por sí misma, depende de otros sectores. Hoy vemos una industria que cayó al 48% de su capacidad instalada, cuando hace seis meses estábamos en el 75%. El consumo cayó estrepitosamente, incluso en alimentos", agregó.
Además, el gremialista advirtió que el sector aún se encuentra amenazado por una política de apertura de las aguas como ya intentaron con la "ZEE" en la Pesca y un borrador para eliminar la Ley de Cabotaje Nacional. En ese sentido, sostuvo que "se perderían miles de puestos de trabajo argentino".
"Somos trabajadores especializados, tenemos una preparación que lleva años adquirirla. Estas actividades son muy profesionales y no es tan fácil reemplazar a los Capitanes, Oficiales o Patrones Fluviales con mano de obra barata como pretende este gobierno", explicó el dirigente y esclareció: "esto sería buscar una competitividad económica a costa de la seguridad de la vida humana, de la navegación y del medio ambiente".
Finalmente, Moreno destacó, "si esta situación continúa profundizándose, los tiempos y la paciencia de los trabajadores comienzan a acortarse".
