Durante la sesión de este martes de la Comisión de Atención a los Servicios se destacó la necesidad de asegurar una mejor administración del combustible asignado, con el objetivo de contribuir a la organización de los procesos y lograr un equilibrio entre la transportación privada y la estatal
En un esfuerzo por enfrentar los desafíos del transporte en Cuba, la Comisión de Atención a los Servicios de la Asamblea Nacional del Poder Popular se convirtió en foro de debate con la participación de ministros, gobernadores y delegados provinciales, para delinear alternativas que den cumplimiento al plan gubernamental en el sector.
Durante la sesión de este martes se destacó la necesidad de asegurar una mejor administración del combustible asignado, con el objetivo de contribuir a la organización de los procesos y lograr un equilibrio entre la transportación privada y la estatal, y se subrayó que una gestión eficiente del combustible es crucial para enfrentar los desafíos actuales del sector y mejorar la calidad del servicio a la población.
Por su parte, los gobernadores provinciales presentaron informes sobre las condiciones del transporte en sus regiones, exponiendo las dificultades para mantener la flota vehicular debido a la carencia de piezas para su reparación y la ausencia de combustible.
Los diputados argumentaron que la falta de piezas es un problema recurrente que afecta la operatividad, y que se debe a restricciones económicas y la dificultad de importar componentes esenciales, lo que conlleva a que los vehículos permanezcan inactivos.
En cuanto a la gestión de recursos, se enfatizó en que los gobiernos provinciales poseen autonomía para la toma de decisiones que mejoren la situación de sus territorios, y que una gestión ineficiente contribuye a la pérdida de recursos valiosos y decreciente calidad.
Eduardo Rodríguez Dávila, ministro de Transporte, comentó que para mitigar la carencia de combustible y la ausencia de transporte se toman medidas como el ensamblaje de triciclos eléctricos para recorridos cortos y la recuperación de trenes inactivos, así como el rescate de paradas en su recorrido, dado que «la transportación por tramos es uno de los problemas que más afectan la economía del cubano con salario promedio».
Además, también expuso la necesidad de garantizar una mejor prestación de servicios en los aeropuertos, aspecto que transmite una imagen internacional de los servicios en Cuba.
Dávila recalcó que aunque el desahogo de las dificultades del transporte hoy reposan en los hombros del sector privado —resultado de la imposibilidad de abastecerle combustible regularmente mediante el mercado mayorista— la alternativa de que instituciones provinciales arrienden sus vehículos a porteadores privados no constituye una solución a largo plazo.
La respuesta radica en la resolución de los problemas planteados y una mejoría en la asignación de los recursos como garantía de un sector que es el alma del funcionamiento de la sociedad.
A pesar de las dificultades palpables, los presentes destacaron en intervenciones que las autoridades correspondientes del sector están al corriente de cada uno de los problemas que lo aquejan y el sentir de la población, gracias a la correcta gestión comunicacional que mantiene su departamento.
Señalaron asimismo que el intercambio diario con los ciudadanos permite identificar rápidamente las necesidades y buscar soluciones de manera conjunta. Este enfoque colaborativo ha sido fundamental para mantener un dialogo abierto y constructivo, orientado a mejorar la situación en cada territorio.
En el transcurso del debate se sugirió siempre tener en cuenta el uso de las tecnologías como herramientas fundamentales para dar solución a una problemática, y se citó el ejemplo de la aplicación Viajando, la cual, aunque actualmente no alcanza a satisfacer la demanda del traslado interprovincial, constituye una muestra de lo que se puede lograr mediante el uso tecnológico.
Al respecto, el Ministro de Transporte se refirió al comercio inescrupuloso de individuos que revenden los pasajes obtenidos mediante la aplicación, incluso por seis veces su precio.
Otro tema importante tratado en la comisión fue la reparación del asfaltado vial, y se recalcó que mediante la unidad del sector privado y estatal en nuestro país es posible lograr un trabajo eficiente.
Los planteamientos de los implicados son un reflejo de la voluntad y el compromiso existente para alcanzar soluciones rápidas y sustentables que beneficien a la población.
