El MTC informó que la pista de aterrizaje presentaba problemas como baches o ausencia de condiciones de seguridad.
Luego de suspenderse los vuelos del Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac durante una semana, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció la culminación de los trabajos de rehabilitación de la pista de aterrizaje en dicho aeródromo.
El objetivo de los trabajos fue recuperar el buen estado de 600 metros cuadrados de pista de aterrizaje y calles de rodaje para continuar con las operaciones aéreas en condiciones adecuadas de seguridad.
Asimismo, el MTC informó que el concesionario Aeropuertos del Perú S.A realizó una reparación de los baches existentes como medida paliativa hasta que se ejecute el proyecto Rehabilitación del Lado Aire del Aeropuerto de Juliaca. También se realizó la colocación de mezcla asfáltica en caliente modificada con polímeros en dos capas de 5 cm cada una, compactado de bacheos y trabajos de limpieza.
En su comunicado, el MTC informó que, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, cumple con garantizar la calidad, el buen estado y la seguridad de las infraestructuras aéreas a nivel nacional.
Del 3 al 9 de julio las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Juliaca se redujo partir de las 4:00 p. m. Asimismo, la concesionaria Aeropuertos Andinos del Perú (AAP) detallaró que en los días 3, 5 y 6 de julio, el último vuelo se adelantó para operar antes de las 4:00 p. m. Con relación a los días 4, 7, 8 y 9 de julio, el último vuelo fue cancelado.
Asimismo, APP informó con anticipación sobre las acciones de mantenimiento para que de ese modo todas empresas vinculadas al sector aeroportuario tomen las previsiones necesarias. En ese contexto, los pasajeros tuvieron la posibilidad de reprogramar sus vuelos a través de sus respectivas aerolíneas.
En abril del año pasado, el aeropuerto Inca Manco Cápac reinició sus operaciones con cuatro vuelos en la ruta de Lima a Juliaca, después de tres meses de permanecer cerrado debido a las protestas sociales contra el gobierno y el Congreso.
Se preveía una frecuencia e incremento de las operaciones gradualmente hasta retomar la cantidad previa al cierre del aeropuerto, a fin de garantizar las condiciones de seguridad para los pasajeros, operadores y comunidad aeronáutica en general.
A finales de junio, las operaciones en el aeropuerto de Tarapoto, en San Martín, se reanudaron luego de que fueron suspendidas por fallas en las luces de la pista de aterrizaje, las cuales están a cargo de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Córpac).
No obstante, esta situación afectó gravemente a los viajeros que pretendían llegar a esta parte del Perú porque sus planes fueron interrumpidos. Además, las reprogramaciones ofrecidas por las aerolíneas no cumplían las necesidades de los usuarios, quienes están siendo perjudicados económicamente.
