Aún no se ha producido y en el PP de Málaga ya dudan de que la voluntad del Gobierno de Pedro Sánchez en la reunión convocada con el Ministerio de Transportes el próximo miércoles sea dar una solución definitiva a la movilidad en la Costa del Sol . Así lo ha manifestado este viernes la presidenta de los populares de Málaga, Patricia Navarro , que ha pedido un plan de trabajo «serio y riguroso», que contemple una adecuada planificación e inversiones, y no una «simple foto» . A la reunión del próximo día 17 de julio acudirán la Junta de Andalucía, la Diputación y ayuntamientos del litoral de las provincias de Málaga y Cádiz, además de representantes del ministerio de Óscar Puente, y el principal tema sobre la mesa será el tren litoral que desde hace décadas se lleva reclamando para dar solución a una movilidad «colapsada» en la provincia. Navarro ha afirmado que, aunque abordan la reunión con cierto optimismo, son conscientes de que «llega tarde» y ha advertido que esperan mucho más que una mesa de diálogo. En este sentido, ha criticado la situación actual de la movilidad en la Costa del Sol y recordado que el Ministerio se ha dado un plazo de tres años para plantear mejoras en la línea C1 del Cercanías , la cual ya está colapsada pese a ser la más rentable del país. Además, ha denunciado que la línea de AVE Málaga-Madrid es la que más retrasos sufre en España y que el servicio de Media Distancia ha cancelado cinco trenes en solo dos días. Entre las demandas del PP, se encuentra la prolongación del tren hasta Marbella, Estepona y Algeciras , a lo que ha sumado la necesidad de actuaciones en la A-7 para mejorar los accesos y la fluidez del tráfico. También ha reclamado la suspensión de la tarifa de verano del peaje de la Costa del Sol y la implementación de bonificaciones similares a las aplicadas en otros territorios. «No debemos consentir un Cercanías colapsado e insuficiente para una provincia que suma 20.000 nuevos residentes al año y sin previsión de mejora a corto plazo por parte del Gobierno», ha apuntado la presidenta de los populares malagueños antes de aludir a las desigualdades del Gobierno en materia de inversión. Sobre esto, ha mencionado los 4.800 millones de euros ya movilizados por el Ejecutivo para el Cercanías de Madrid, los 6.000 millones del Rodalíes catalán, los 1.586 millones para Asturias y los 1.300 millones para Cantabria. Además de los estudios en marcha para abordar una red de Cercanías en Galicia y de las inversiones en territorios de sus socios de gobierno, como el País Vasco y Cataluña, en detrimento de Andalucía y Málaga.
