A pesar de las condiciones inestables en varias regiones de todo el mundo, los concesionarios están mostrando una mayor confianza en el mercado minorista, mientras que los vehículos eléctricos siguen enfrentándose a importantes desafíos. Es la principal conclusión del informe europeo sobre el precio de los vehículos realizado por BCA . La empresa de remmarketing del sector automovilístico ha lanzado un exhaustivo informe europeo sobre precios para ayudar a sus clientes a comprender las tendencias del mercado y a tomar decisiones empresariales con conocimiento de causa en la compraventa de vehículos de ocasión. En junio, los precios de los vehículos eléctricos siguieron bajando en varios mercados, aunque a un ritmo más lento que en 2023, con algunas variaciones en función del modelo y el país. Muchos de los precios de los VE se acercan a los de vehículos equivalentes con motor de combustión interna. Por el contrario, los vehículos diésel e híbridos han experimentado reducciones de precios más sustanciales. Otros tipos de combustible también registraron descensos de precios en junio, pero a niveles moderados, acordes a los movimientos típicos observados en esta época del año antes del Covid-19. Examinando los modelos más habituales en algunos mercados, el informe de BDA detecta que, en Alemania, cada uno de los modelos más vendidos de Mercedes mostró una tendencia similar: un fuerte descenso en el tercer trimestre de 2023 seguido de un cambio positivo desde enero de 2024. En abril y mayo, los vehículos de las Clases GLC, A y C se estabilizaron, mientras que los de las Clases A y B experimentaron nuevas caídas de precios. En los Países Bajos, los Volkswagen Polo y Golf, y el Renault Clio observaron un descenso continuado de los precios desde el año pasado. Sin embargo, los precios del Golf y el Clio se han estabilizado desde mayo. El Ford Focus y el Opel Astra mostraron una tendencia positiva a principios de 2024, pero no superaron el nivel de referencia debido a una mayor caída en 2023, y han vuelto a bajar en los últimos meses. Finalmente, en Francia, todos los modelos de gama alta experimentaron importantes descensos de precios en 2023, a pesar de que el Renault Megane tuvo un resurgimiento en octubre. Los precios tendieron al alza a principios de 2024, pero esta tendencia se invirtió entre marzo y abril, salvo en el caso del Megane, que presenta una reciente estabilización de precios.
