Después de más de dos meses bajando, esta semana el precio de los carburantes se ha encarecido por tercera vez consecutiva en un 0,74% para el diésel y un 0,3% para la gasolina.
Según los datos del Boletín Petrolero de Unión Europea que ha recogido Europa Press, el encarecimiento del diésel ha provocado que el precio medio del litro se sitúe en los 1,499 euros, un 0,74% más que hace una semana, mientras que el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 0,3%, llegando hasta los 1,626 euros.
El año pasado, el precio medio de estos carburantes se despidieron en niveles mínimos después de acumular varios descensos desde finales de septiembre, sumando un abaratamiento de casi el 15% en el caso de la gasolina, y de más del 13% para el diésel. Sin embargo, en 2024 el precio volvió a registrar sus primeras subidas en tres meses.
Hoy en día, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina cuesta 89,43 euros, lo que supone un incremento de 1,82 euros con respecto a las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 87,61 euros.
Por su parte, para los vehículos diésel llenar un depósito medio supone un desembolso de 82,44 euros, unos 3,3 euros más caro que en la misma semana de 2023, momento en el que el precio no llegaba ni a los 80 euros (79,14 euros).
Actualmente, el precio medio del litro tanto de diésel como de gasolina supera los niveles en los que estaba antes del estallido de la guerra de Ucrania el pasado 24 de febrero de 2022, cuando el precio del diésel era de 1,479 euros el litro y de la gasolina 1,592 euros. Aun así, ambos carburantes están lejos de los máximos que registraron en el verano de 2022, cuando en julio la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1.
Ahora mismo el diésel suma ya 71 semanas por debajo del precio de la gasolina y se mantiene en la situación habitual a la invasión rusa de Ucrania, que provocó un encarecimiento prolongado del precio del gasoil frente al de la gasolina desde agosto de 2022 hasta febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,752 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,8 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,635 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,658 euros.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica, la evolución del crudo, los impuestos o el coste de la materia prima, entre otros. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
