Luego de que el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, haya cerrado el pase de los motociclistas a través de la Costa Verde por los peligros que podía suponer además de los piques ilegales, la Municipalidad Metropolitana de Lima ha comunicado, en una conferencia de prensa del 4 de julio, que el plan piloto que permitiría la circulación de motociclistas por la Costa Verde, se estaba ejecutando
Esta medida se tomo gracias a que la Comunidad de Moteros del Perú, junto a la Municipalidad de Lima, se unieron en una mesa de trabajo para identificar las posibles faltas y peligros que los motociclistas pueden enfrentar en las vías de la Costa Verde.
Con base en estas investigaciones, la Municipalidad de Lima, con apoyo de la ATU, se ha trazado un plan para que todos los ciudadanos que se movilicen con una motocicleta, puedan transitar por el concurrido Circuito de Playas. Este plan piloto estará disponible hasta el 31 de diciembre del actual año.
Como ha sido de pensarse, estas nuevas medidas llevan consigo cambios en las reglas de tránsito para los motociclistas en la Costa Verde, cambios que no son drásticos pero sí llamativos y hasta mucho más orientadores para los moteros peruanos.
Sobre las señalizaciones, se ha combinado el pintado de las franjas blancas con una franja azul en la parte de la derecha, para determinar que es por ese carril por donde deberán transitar las motos. La Municipalidad de Lima ha indicado que este carril derecho no será compartido con los vehículos de cuatro ejes, sino que solo estará habilitado para las motos; eso sí, solo para el recorrido en la Costa Verde, fuera de ella, el tránsito se normaliza.
También la Municipalidad de Lima ha indicado que los motociclistas tendrán que movilizarse bajo la velocidad establecida por el programa piloto, que es entre 40 km/h y 80 km/h.
La Policía de Tránsito del Perú reforzará con agentes la zona para vigilar que las medidas implementadas por la Municipalidad de Lima se están respetando por parte de los motociclistas.
En un futuro se tiene pensado instalar cámaras de fiscalización por parte de Emape, para mejorar el cumplimiento de las medidas. Estas cámaras se colocarán en puntos estratégicos.
Según la MML, el convenio tratado con "Transitemos" y el MTC, realizarán cursos de capacitación a las personas que se movilicen con motocicletas, así mismo también se hará estas previsiones con policías de tránsito y personal del MTC, con el fin de que estas organizaciones tengan presente las nuevas medidas que se deberá de fiscalizar y cumplir.
Si una de estas medidas es infringida por un motociclista, se tomará como falta leve, correspondiendo a una sanción del 1% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), que equivale a S/51.50.
La Comunidad de Moteros del Perú y la Asociación Automotriz del Perú, indicaron estar de acuerdo con los avances que se han propuestos con la Municipalidad de Lima; sin embargo, resaltan que estas medidas provisionales deben de ser refinadas en el futuro, debido a que señalan que es preferible que exista una vía auxiliar para los motociclistas, evitando el estancamiento general del tráfico.
