Hace unos meses todo era risas y diversión con la temporada de ‘Checo’ Pérez en la Fórmula 1, tuvo un buen arranque y junto a Max Verstappen subió cuatro veces al podio. El tercer lugar en el Gran Premio de China marcó un antes y un después en su desempeño, eso fue en abril y desde entonces, los buenos resultados no lo acompañan. Este fin de semana, en el GP de Gran Bretaña, tiene otra oportunidad.
A principios de junio, Red Bull hizo el tan esperado anuncio: Pérez firmó la renovación por dos años. Christian Horner reiteró el respaldo: “Confiamos en ‘Checo’ y esperamos que regrese a su mejor versión y rendimiento que tan a menudo vemos...”. Sin embargo, la paciencia podría agotarse muy pronto y cambiar el panorama del piloto mexicano.
Red Bull hizo historia en la temporada anterior al conseguir el 1-2 con sus pilotos en el Mundial, pero la situación es distinta ahora con Verstappen a la cabeza y su coequipero en el quinto lugar. Además McLaren está al acecho en el campeonato de constructores con Lando Norris y Oscar Piastri peleando por cada punto semana a semana.
Ahora que Max Verstappen quedó afectado por el choque con Lando Norris en el Gran Premio de Austria fue evidente la necesidad de una reacción positiva de ‘Checo’ Pérez en beneficio del equipo, sin embargo, aun con el contratiempo terminó por detrás del neerlandés.
La firma de contrato pudo ser un punto de inflexión para Pérez en un momento importante para la escudería en la pelea por refrendar el título, pero no fue así y el rendimiento sigue en picada.
Horner ha defendido a ‘Checo’ en cada oportunidad, la confianza también la ha tenido ante los medios y en plena presión de la afición que reclamó la firma desde el anuncio. Sin embargo, las declaraciones recientes del jefe de Red Bull a Sky Sports abren espacio a la especulación sobre un final anticipado.
“Las primeras cuatro o cinco carreras fueron muy competitivas y lo que haya sucedido le ha hecho perder el ritmo...”, dijo al mismo medio tras el Gran Premio de Austria y destacó la brecha entre ambos pilotos: “En Suzuka, una de las pistas más duras del mundo y un auténtico circuito de pilotos, estaba a una décima de segundo de Max; aquí, a falta de nueve curvas, la diferencia es obviamente mucho mayor. Tenemos que llegar al final del asunto y ayudarle a recuperarse”.
En esa misma oportunidad, el director del equipo dijo que “la posición de ‘Checo’ dentro del equipo y lo que ha aportado” justificaban la firma de la extensión de contrato. Sin embargo, también se refirió a las circunstancias actuales: “‘Checo’ sabe que es un negocio bajo presión y conoce el escrutinio que existe, particularmente en un auto que está ganando muchas carreras y rindiendo como es debido con el otro piloto”.
“Así es la F1, y esa presión existe de forma natural sobre cualquier compañero de equipo que no esté rindiendo al máximo”, añadió al respecto, pero matizó con un nuevo voto de confianza: “Siempre ha sido capaz de recuperarse. Y va a tener que esforzarse al máximo para lograrlo”.
Además, este viernes durante la transmisión de las prácticas libres por Fox Sports también mencionaron los rumores en torno a un análisis de su desempeño en las próximas carreras para evaluar la estrategia del equipo de cara a la siguiente temporada.
