Este lunes 24 de junio se publicó un Reglamento del Sistema de Recaudo Único para Lima y Callao en el que se indica que se tendrá un nuevo sistema de pagos electrónicos que se implementará paulatinamente desde la presente fecha.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha implementado un nuevo Reglamento del Sistema de Recaudo Único (SRU), modernizando los métodos de pago para el transporte público en Lima y Callao. A partir del ciclo 2024-II, los usuarios podrán utilizar la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT), pagos abiertos y códigos QR para abonar sus tarifas en el Sistema Integrado de Transporte (SIT), que incluye la Línea 1 del Metro de Lima y el Metropolitano. Esta actualización busca facilitar los desplazamientos, reducir los tiempos de viaje y garantizar una movilidad sostenible y segura.
El SRU, según lo detallado en la Resolución de Presidencia Ejecutiva N° 130-2024-ATU/PE, establece un Fideicomiso Maestro para gestionar los ingresos recaudados, asegurando transparencia y eficiencia en la distribución de recursos entre los operadores de transporte. La interoperabilidad obligatoria permitirá a los usuarios acceder a diversas modalidades de transporte utilizando cualquiera de los medios de pago establecidos. La implementación del SRU se llevará a cabo progresivamente, con una fecha de inicio programada mediante resolución específica de la ATU.
PUEDES VER: Esta es la nueva carretera que unirá la costa, sierra y selva de Perú: conectará con megapuerto de Chancay
La modernización de los métodos de pago incluye la obligatoriedad de la TIT, que será el medio de pago preferente, junto con las opciones de pagos abiertos y códigos QR. Los componentes del SRU, como validadores y puntos de recarga, serán equipados para soportar estos métodos. Este sistema también incluye un mecanismo de seguridad avanzado para proteger las transacciones y los datos de los usuarios.
PUEDES VER: Juegos Florales 2024 del Minedu: cronograma, bases y fechas oficiales
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) es la entidad encargada de garantizar un Sistema Integrado de Transporte (SIT) eficiente, sostenible, seguro y accesible en Lima y Callao. Entre los servicios que ofrece la ATU se encuentran la planificación, regulación, gestión, supervisión y fiscalización del transporte urbano masivo de pasajeros. La ATU también se encarga de la integración física, operacional y tarifaria de los distintos modos de transporte en la región, asegurando una red de servicios de alta calidad y amplia cobertura.
La ATU coordina con diversas entidades y operadores de transporte para implementar mejoras en la infraestructura y en la operación de servicios como el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima. Además, la ATU promueve el uso de tecnologías avanzadas para optimizar la movilidad urbana, reducir la congestión vehicular y mejorar la experiencia del usuario.
PUEDES VER: MTC destruirá vehículos abandonados en depósitos de ATU, SAT y Sutrán si dueños no cumplen estos pedidos
El Reglamento del Sistema de Recaudo Único (SRU) para Lima y Callao, aprobado mediante la Resolución de Presidencia Ejecutiva N° 130-2024-ATU/PE, establece las normas y procedimientos para la implementación y operación del SRU. Este reglamento define la estructura, características y condiciones para la venta, recarga, distribución y validación de los medios de acceso al SIT. También se encargará de la custodia y administración de los ingresos recaudados, así como de garantizar la interoperabilidad entre los distintos modos de transporte.
El SRU incluye la creación de un Fideicomiso Maestro, gestionado por una entidad financiera autorizada por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS), que centralizará los ingresos para su distribución eficiente. Los medios de pago preferentes serán la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT), junto con pagos abiertos y códigos QR. La implementación del SRU también contempla un avanzado sistema de seguridad para proteger las transacciones y datos de los usuarios, asegurando una gestión transparente y eficaz de los recursos del transporte público.