Hay que remontarse más de tres décadas para vivir la época dorada de las motos deportivas japonesas con motor de cuatro cilindros y 400 c.c. Y no, no tiene pinta que se vaya a ver un 'revival', al menos con el país del sol naciente como protagonista.
Otra cuestión es si miramos a China, ya que en los últimos meses se está viviendo una auténtica oleada de presentaciones de
motos deportivas de un perfil más o menos similar. Y es algo a celebrar.
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