La Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec) ha declarado que la reciente falla en las luces de la pista del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez no puede ser catalogada como un caso fortuito. Según Aspec, esta situación se debe a una falta de mantenimiento prolongada, que se extiende por catorce años, una negligencia que agrava la responsabilidad de Córpac.
Aspec ha explicado mediante su cuenta en X (anteriormente Twitter) que, de acuerdo con el artículo 1315 del Código Civil, un caso fortuito es un evento “extraordinario, imprevisible e irresistible”, ejemplos de lo cual incluyen desastres naturales como terremotos, huaicos y naufragios. La falta de mantenimiento no encaja en esta definición, subrayando que la previsibilidad y la posibilidad de prevención eliminan la categoría de caso fortuito en este contexto.
La entidad supervisora Córpac podría enfrentarse a una multa de hasta 450 UIT (Unidad Impositiva Tributaria), lo que equivaldría a más de S/2.317.500. Esta sanción se deriva de la omisión en la gestión adecuada de los recursos y mantenimiento del aeropuerto, poniendo en riesgo la seguridad de los vuelos y la operatividad del principal terminal aéreo del país.
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La Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec) es una organización sin fines de lucro dedicada a la defensa de los derechos de los consumidores en Perú. Fundada en 1994, Aspec trabaja para proteger y promover los intereses de los consumidores a través de la educación, la investigación y la defensa de políticas públicas justas. La organización se enfoca en diversos temas, como la calidad de productos y servicios, la transparencia en la información, y la protección contra prácticas comerciales abusivas.
La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Córpac) es una entidad estatal encargada de la administración, operación y mantenimiento de los aeropuertos y servicios de navegación aérea en Perú. Su principal objetivo es garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones aeroportuarias y de aviación comercial en el país. Córpac se responsabiliza de la gestión de infraestructuras críticas, como las pistas de aterrizaje y los sistemas de iluminación y señalización, asegurando que se cumplan los estándares internacionales de aviación.
