El tablero de los maquinistas que trabajan en las empresas ferroviarias españolas cambia casi de la nohe a la mañana. El trasvase de profesionales de la italiana Iryo y la francesa -y pública- Ouigo es un goteo constante hacia Renfe (casi 60 maquinistas, 51 de Iryo y 8 de Ouigo se han marchado en los últimos meses) en la medida que la compañía española solicita trabajadores especializados en esta área de actividad a través de sus Ofertas Públicas de Empleo (OPE). El motivo, como en cualquier sector con competencia, es mejorar las condiciones, tanto en lo laboral como en lo económ ...
