Disponible en dos carrocerías, 5 puertas y familiar Sporstourer, el primer modelo híbrido enchufable de la marca española se ha convertido en una pieza clave en su ofensiva eléctrica: 204 CV, reducido gasto y alta autonomía, equipamiento tecnológico de serie muy elevado y habitáculo de gran tamaño
Diseñado, desarrollado y producido en Martorell (Barcelona), la cuarta generación del León aumenta la eficiencia al siguiente nivel con un sistema híbrido enchufable (e-Hybrid), que consta de un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y un motor eléctrico de 115, que entregan unas cifras totales conjuntas de 204 CV de potencia y 350 Nm de par. Este sistema de propulsión combina el carácter dinámico propio de Seat con la eficiencia y el respeto por el medio ambiente.]]>