Ford Motor ha identificado medidas para asegurar mrgenes del 8 por ciento en sus vehculos elctricos de prxima generacin que se esperan a mediados de la dcada, pero podra tomar aos cerrar una desventaja de costos general de hasta 8 mil millones de dlares frente a los competidores, dijeron el mircoles ejecutivos de la compaa.Ford puede ahorrar hasta 2 mil 500 millones de dlares este ao a travs de una mejor gestin de los programas de produccin y debido a una cada en los precios de las materias primas, dijo el mircoles el director financiero, John Lawler, en una conferencia del sector automotriz.?El fabricante de automviles public desalentadores resultados trimestrales este mes y culp a la escasez de chips, las interrupciones en la cadena de suministro y las "inestabilidades" de produccin por aumentar sus costos.Lawler ha dicho que Ford enfrenta 5 mil millones de dlares en costos ms altos este ao y que la compaa ser "muy agresiva" en la reduccin de gastos en sus operaciones de fabricacin, cadena de suministro y distribucin.A ms largo plazo, la compaa tiene como objetivo reducir los inventarios de los distribuidores e impulsar ms transacciones en lnea, entre otras medidas, segn el presidente ejecutivo, Jim Farley.Las acciones de Ford caan 2 por ciento por la tarde en Wall Street.La compaa ha "bloqueado" los diseos de sus nuevas camionetas y SUV elctricos y tiene como objetivo reducir los costos de las celdas de la batera a menos de 70 dlares por kilovatio-hora a medida que avanza en la qumica de fosfato de hierro y litio ms barata, segn Farley.Para aumentar la rentabilidad de sus vehculos elctricos de segunda generacin, Farley dijo que Ford planea cambiar a grandes piezas de fundicin para reducir el nmero de piezas y simplificar la fabricacin, un proceso iniciado por el lder mundial de vehculos elctricos Tesla.Se lograrn otras ganancias mediante la introduccin de qumicas de batera ms eficientes y la reduccin del tamao del paquete de la batera, mientras se cambia a diseos de vehculos ms aerodinmicos, dijeron los ejecutivos.Hacer que un vehculo elctrico sea ms aerodinmico puede ahorrar "miles de dlares en costos de batera", asegur Farley. "Por qu crees que estamos haciendo Frmula Uno? Porque tienen la mejor gente aerodinmica del mundo".Afirm que Ford todava est luchando contra mentalidades arraigadas en diseo e ingeniera, una de las razones por las que cre una organizacin separada, Ford Model e, para supervisar el desarrollo, la fabricacin y la distribucin de los futuros vehculos elctricos de la firma de Detroit.srgs
