Carlos Sainz lidera primera pr?ctica libre del GP de M?xico; 'Checo' finaliza tercero

Ferrari sali? con la cara en alto en la primera pr?ctica del Gran Premio de la Ciudad de M?xico, en la que Carlos Sainz Jr. termin? con el mejor tiempo (1:20.707), con Charles Leclerc a 0.046 segundos de ?l y tanto Sergio P?rez como Max Verstappen con 1:20.827, es decir, ambos con diferencia de 120 mil?simas con respecto al espa?ol.

Fue una primera sesi?n en la que dos de los pilotos j?venes (Pietro Fittipaldi y Liam Lawson, en los autos de Kevin Magnussen y Yuki Tsunoda) tuvieron que abandonar por fallas en sus monoplazas, para nervios de los pilotos que correr?n la clasificaci?n el s?bado y la carrera el domingo.

Para esta primera pr?ctica libre, todos los autos comenzaron a probar los neum?ticos duros C2, uno de los elegidos para este fin de semana en el Aut?dromo Hermanos Rodr?guez (los otros son los medios C3 y los blandos C4).

Red Bull inici? bien, Ferrari cerr? mejor

Parec?a que ser?a otra jornada de dominio para los Toros Rojos. Red Bull repiti? la tendencia de la temporada y Max Verstappen tom? el liderato de la primera sesi?n desde los minutos iniciales, mientras que Checo se coloc? a tres d?cimas detr?s del mejor tiempo del neerland?s. Del lado de Ferrari, todo lo contrario: a Charles Leclerc se le pinch? un neum?tico antes de registrar un tiempo y tuvo que llevar su auto a pits para tratar de resolver la situaci?n.

Cuando Checo pas? a boxes, con poco m?s de media hora por delante en el reloj, se coloc? a 1.127 segundos de su compa?ero de equipo. A su vez, el monegasco sali? a pista con los compuestos suaves y consigui? el mejor tiempo con una vuelta de 1:21.546. Mick Schumacher, que tambi?n apost? por la llanta roja, se coloc? a 0.406s del piloto de Ferrari. Con Leclerc al frente, Verstappen estuvo s?ptimo, con 1.920 m?s de tiempo que su rival directo por el subcampeonato.

Justo en la mitad de la pr?ctica, Checo mejor? con los neum?ticos suaves y se coloc? tercero, a 0.389 de Leclerc, aunque no tard? Sainz en marcar el mejor tiempo (1:20.707). Mientras tanto, a Verstappen se le fue el auto entre la curva 8 y 9, con lo que sufri? un semitrompo y termin? fuera de pista, pero pudo reintegrarse para que las banderas amarillas no duraran demasiado.

Con 23 minutos por correr, P?rez y Verstappen se acercaron a los de Ferrari a 0.120s, con la amenaza de regresar a lo m?s alto del registro. Pero Pietro Fittipaldi (en el auto de Kevin Magnussen) perdi? velocidad y le pidieron desde la radio detener el monoplaza, lo cual hizo en la zona de la curva 3 y los comisarios de pista presentaron la bandera roja para retirar el b?lido de Haas con una gr?a.

La pr?ctica se reanud? a la 1:43 de la tarde, con 16 minutos restantes en el reloj. La bandera amarilla y luego roja se hizo presente con 4:23, cuando Liam Lawson (en el auto de Yuki Tsunoda) se fren? en la entrada al Foro Sol, luego de que recibi? la advertencia desde el pitlane apareci? fuego en la zona de los frenos izquierdos delanteros. ?Det?n el auto en un lugar seguro, por favor?, le dijeron desde la radio.

As? termin? la primera sesi?n, con Ferrari el 1-2 y los dos pilotos de Red Bull a 0.120 segundos de los de Maranello.

El rendimiento, en contraste

De Bahr?in a Estados Unidos, Red Bull redujo su promedio de tiempo en una cent?sima (-0.01), mientras que a Ferrari le pas? todo lo contrario, al aumentar su crono con cuatro cent?simas (0.04) entre la primera y la ?ltima carrera de la temporada 2022 de F?rmula 1.

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