Un enorme agujero en un avi?n de la aerol?nea Emirates provoc? el asombro de los pasajeros que desembarcaban de esa aeronave que viaj? de Dubai, en Emiratos ?rabes Unidos, a Birsbane, Australia, en un traslado que tuvo alrededor de 14 horas de vuelo y que fue captado a trav?s de una serie de im?genes.
La situaci?n ocurri? en un Airbus A380, seg?n revelan medios como CNN, donde reportan que el vuelo se realiz? el 1 de julio de este a?o, con el hecho captado por los usuarios.
Emirates Airbus A380 (A6-EVK) departed rwy 30L at Dubai (OMDB), VAE on flight #EK430 to Brisbane, Qld, Australia where it landed safely. After landing, a large hole was seen in the left fuselage, allegedly coming from a detached bolt in the nosegear.https://t.co/o1EqBuJ0bA pic.twitter.com/s4p6tIpXDw
? JACDEC (@JacdecNew) July 2, 2022
"Fue absolutamente aterrador al principio y la tripulaci?n sab?a que pod?a haber ocurrido algo grave: se pusieron inmediatamente en contacto con la cabina de mando", dice la publicaci?n en Twitter de Andrew Morris, profesor de ingl?s de la Universidad brit?nica de Loughborough.
Seg?n la cadena estadunidense, el pasajero cont? que el "aterrador" incidente ocurri? "durante la altitud del vuelo", aunque los trabajadores de la aerol?nea en el avi?n "poco despu?s, volvieron a la normalidad. Su conducta tranquila era reconfortante: sab?an que no era algo catastr?fico".
En Euronews Travel el doctor Johannes Boroh, ex piloto comercial y profesor titular de estudios de aviaci?n en la Universidad Kingston de Londres, sostuvo que la situaci?n es ?uno en un mill?n, probablemente. Es algo que no vemos todos los d?as?.
El mismo especialista sostiene que, aunque aparentemente la situaci?n se puede ver alarmante, si no hay "indicaciones" en el sistema, no se puede hacer mucho al respecto.
La publicaci?n del medio europeo agrega el comunicado de la aerol?nea Emirates, quien sostiene que ?en ning?n momento tuvo ning?n impacto en el fuselaje, la estructura o la estructura de la aeronave?.
La falla en la aeronave se detect? en parte del carenado aerodin?mico del avi?n, que se ubica en el panel exterior o "piel" del transporte a?reo.
"El carenado ha sido completamente reemplazado, revisado y aprobado por ingenieros, Airbus y todas las autoridades pertinentes", inform? la aerol?nea, quien recalc? en la importancia que tienen sobre la seguridad de pasajeros y tripulantes en sus servicios.
?
