| Las pruebas del juicio al Batallón de Aviación 601 que concluye mañana en San Martín
El procedimiento debía ser rápido. Solo las luces reglamentarias quedaban prendidas para que el avión pudiera despegar en la noche. Hasta la pista llegaban camiones o camionetas –que, en muchos casos, llamaban fiambreras porque trasladaban “fiambres”, muertos o personas que pasarían a estarlo. Los estremecedores relatos de los conscriptos y las claves de la reconstrucción judicial.
