Con el afán de eliminar «diferencias territoriales», el Gobierno ha convertido las carreteras españolas en una maraña difícil de desenredar. El Ejecutivo ha apostado por levantar barreras en las autopistas mientras deja abierta la puerta a implantar el pago por uso en toda la red de alta capacidad. Es decir, mientras suprime los peajes de determinadas carreteras, estudia implantarlos en otras.
En 2021 se mantendrán ambas tendencias. En verano se suprimirán los peajes de la AP-2 Zaragoza Mediterráneo y de dos tramos de la AP-7 (Montmeló-Papiol y Tarragona-La Junquera). En total, 474,5 kilómetros según el propio Gobierno en los que se levantarán barreras y pasarán a ser gratuitos.
La razón de esta liberalización es que el 31 de agosto finaliza... Ver Más
