Ante las manifestaciones realizadas por grupos ciclistas, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, junto con representantes de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), Obras y Servicios y la Fiscalía General de Justicia (FGJ), expuso la prioridad de fortalecer acciones para enfrentar la inseguridad vial, prevenir de manera efectiva los accidentes de tránsito y atender a las víctimas de estos.
En la reunión virtual se contó con la participación asociaciones de la sociedad civil, académicos y activistas, quienes se manifestaron en días pasados a las afueras de la secretaría; plantearon distintas preocupaciones y propuestas hacia las dependencias del Gobierno de la Ciudad en materia de seguridad vial.
Estos grupos hicieron un llamado a generar mecanismos para la apertura de datos sobre los avances e impacto de las políticas y programas de seguridad vial implementados por la administración pública; abrir espacios interinstitucionales de participación contiua y efectiva, con base en los mecanismos establecidos en el Reglamento de la Ley Movilidad, para su diseño.
Esta tarde, en seguimiento a peticiones de integrantes de la sociedad civil, activismo y academia, se llevó a cabo la primera mesa de trabajo interinstitucional en materia de seguridad vial para escuchar solicitudes específicas y colaborar en soluciones
— Secretaría de Movilidad CDMX (@LaSEMOVI) November 28, 2020
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Para la prevención, propusieron la revisión de la infraestructura de los carriles bus-bici, con el objetivo de evaluar su ubicación y operación y, de ser necesario, plantear modificaciones; así como generar campañas de convivencia vial para priorizar la protección de la vida e integridad de las personas; además de mejorar la convivencia entre automovilistas, ciclistas, motociclistas, transporte público y transporte de carga.
Las propuestas también incluyeron asegurar la supervisión del transporte para el cumplimiento de su responsabilidad, además de contar con seguros que permitan la protección efectiva de las víctimas de hechos de tránsito y la reparación del daño; reforzar el cumplimiento del Reglamento de Tránsito; implementar un proceso de evaluación de los datos sobre los resultados del sistema fotocívicas; retomar y reforzar el uso de grúas para la supervisión y sanción al transporte.
Finalmente, pidieron comunicar claramente el protocolo de atención a víctimas de hechos de tránsito y los mecanismos de reparación del daño, así como asegurar su implementación oportuna; llevar a cabo la revisión de la cobertura de los seguros de daños a terceros, en particular del transporte público; y llevar a cabo la revisión de los permisos y operación de ambulancias irregulares.
Ante dichas propuestas, la Semovi reconoció la legitimidad de las solicitudes presentadas y se comprometió a elaborar una minuta de los acuerdos a los que se llegó y a sostener una reunión la próxima semana para dar seguimiento, así como proponer acciones puntuales desde las esferas de acción de cada dependencia para seguir disminuyendo el número de víctimas en hechos de tránsito y asegurar la atención de forma digna y oportuna a las víctimas y sus familias.
DMZ
