El aplazamiento de la votación en el tema de la posible alza de tarifas del transporte preocupó a la vocera del colectivo Únete Pueblo, Rocío Montalvo, quien resaltó que hubo mucha ambigüedad sobre cuándo se reanudaría la sesión o cómo funcionaría la discusión.
La activista manifestó que la falta de precisión en la forma en cómo se procederá les generó desconfianza, por lo que pidió a las autoridades y miembros del Consejo Estatal de Transporte y Vialidad (Cetyv) dar certeza a los ciudadanos.
“No sabemos en qué momento se realizará esta votación, no tenemos ahorita seguridad de que si nos vamos, nos convoquen.
“No se votó (cuándo se reanudará), hay una propuesta por parte de las cámaras, ellos dijeron que en un mes; los transportistas, el 19, pero dijimos que eso es muy corto, entonces el director de la AET dijo que es permanente, pero no sabemos cuándo, eso nos preocupa, que lo vayan a hacer sin avisar”, expresó.
Montalvo resaltó que el Consejo Estatal del Transporte y Vialidad puede aprobar un alza en las tarifas con 23 de los 44 integrantes presentes, es decir, un integrante más de la mitad.
Sobre la propuesta que se aprobó en la Comisión de Costos y Productividad y que no se puso sobre la mesa en la sesión de este viernes, Montalvo insistió en que primero se debería mejorar el servicio y después discutir un posible incremento en las tarifas.
“Auditar a las empresas, checar los números de unidad, los permisos, si cumplen con la frecuencia de paso establecida en su permiso, que se actualicen; aquellas que no pueden cumplir, que Únete Pueblo tiene plenamente identificadas, que las entreguen y que haya nuevas licitaciones.
“La certeza es que primero entren a mejorar la calidad, regresen unidades, y después hablamos”, expresó.
Acerca del subsidio que se manejó durante la sesión, Montalvo reveló que vendría de una partida federal, de acuerdo con lo que dijo al gobernador.
“El gobernador sí habló de dónde va a salir la partida, es de un presupuesto federal que es sobre energía, hidrocarburos, dijo que ya lo tiene, es un presupuesto que llegó, no mencionó cuánto, para eso él le preguntó a los transportistas que digan cuál es la necesidad, para de ahí saber si se completa con ese presupuesto federal o hay que sacar de otro etiquetado”, expresó.
