A Fiat está lançando a linha 2020 do sedã compacto Cronos e a maior novidade é uma nova versão com visual esportivo: a HGT 1.8 AT. O Cronos tem um desenho bastante instigante para um sedã e os adereços esportivos caíram bem no modelo. Outra novidade é que a versão Precision, que já foi a topo de gama antes da chegada da versão HGT, só será vendida a partir de agora com câmbio automático de seis velocidades.
O Cronos HGT 1.8 tem motor que gera 139 cv de potência com etanol, o mesmo da versão Precision e câmbio automático. Ele vem bem recheado de tecnologia e um bom pacote de itens de série. Traz quadro de instrumentos de sete polegadas, ar-condicionado digital, revestimento em tecido especial HGT, teto e detalhes internos em preto, tapetes e logos Fiat escurecidos no volante e na chave.
Externamente chamam a atenção as novas rodas de 17 polegadas, spoiler e retrovisores em preto, grade frontal escurecida, maçanetas na cor do veículo e logos Fiat escurecidos. Entre os opcionais, estão o teto bicolor, bancos de couro, câmera de ré, side bags e o Kit Tech 2 composto por Keyless Entry’N’ Go, retrovisor com rebatimento elétrico e luz de conforto, sensor de chuva e crepuscular e retrovisor eletrocrômico. O preço sugerido do Cronos HGT 1.8 AT6 é de R$ 78.490.
Cronos 1.3 – A versão de entrada do modelo custa R$ 58.990. Seu motor Firefly de quatro cilindros 1.3 flex gera até 103 cv de potência e 14,2 kgfm de torque com etanol e traz câmbio manual de cinco marchas. A versão ganhou alarme como item de série e traz ar-condicionado, direção elétrica, chave com telecomando e rádio com conexões Bluetooth e USB.
Cronos Drive 1.3 MT – Essa versão, além dos itens do carro de entrada traz LED design, alarme e sensor de estacionamento. Traz de série central multimídia compatível com os sistemas Apple Carplay e Android Auto. Conta ainda com Audio Streaming, entradas USB e auxiliar, conexão Bluetooth e segunda porta USB voltada para os passageiros traseiros. Tem disponível um bom pacote de opcionais. Seu preço é de R$ 61.990.
Cronos Drive 1.3 GSR – Essa versão recebe o câmbio automatizado GSR de cinco marchas e controle por botões no console central. Essa versão traz ESC (Controle de Estabilidade), Hill Holder, sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida, e Controle de Tração (TC), que atua diretamente nas condições de rampas íngremes e escorregadias. Além disso, ainda possui Ambient Lights e câmbio tipo borboleta com trocas de marchas atrás do volante. Preço: R$ 66.690.
Cronos Drive 1.8 AT – Essa versão traz de série câmbio automático de seis velocidades, sistema iTPMS de monitoramento da pressão dos pneus, vidros elétricos dianteiros, controles eletrônicos de tração e estabilidade, trava elétrica, volante regulável em altura, sistema de partida a frio sem tanquinho e display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos. Estão disponíveis dois pacotes de opcionais, que incluem rodas de 16 polegadas, faróis de neblina, banco bipartido, piloto automático, volante em couro e câmbio borboleta no volante.
Cronos Precision 1.8 AT – A versão Precision, vendida agora somente com transmissão automática, vem com muita tecnologia de série. Nessa versão o Cronos vem com câmbio automático de seis velocidades e conta com o motor 1.8 E.torQ Evo VIS e o recurso Neutral Function, que auxilia na economia de combustível ao desacoplar o motor da transmissão em paradas rápidas de trânsito. A versão ainda traz como equipamentos de fábrica roda de liga leve de 16”, paddle shifters, frisos, maçanetas externas e para-choques com detalhes cromados, volante em couro, piloto automático, apoia braço para o motorista, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento e central multimídia Uconnect de 7”. Como opcionais, o cliente pode incluir câmera de ré, side bags e ainda os kits Tech (Keyless Entry’N’ Go, retrovisores com rebatimento elétrico e luz de conforto, ar digital, quadro de instrumentos de 7“, sensor de chuva e crepuscular e retrovisor eletrocrômico) e Stile (bancos em couro e rodas de liga de 17“).
Lançado em fevereiro de 2018, o Fiat Cronos não é propriamente um sucesso comercial como o hatch Argo, do qual é derivado. Foram vendidas nos sete primeiros meses deste ano 12.383 unidades, o que o coloca no 31º lugar no levantamento da Fenabrave, praticamente empatado com o Nissan Versa. O Fiat Argo vendeu 42.820 unidades, enquanto que o líder dos sedãs compactos, o Chevrolet Prisma, registrou mais de 49 mil emplacamentos.
Em sua linha 2020, o Cronos também chega com novas cores: Vermelho Montecarlo (sólida) e Cinza Silverstone (metálica), além das já tradicionais Preto Vulcano e Branco Banchisa (sólidas), Preto Vesúvio e Prata Bari (metálicas), além do Branco Alaska e Vermelho Marsala (perolizadas). Agora com seis versões, duas possibilidades de motores e três opções de transmissão, o Fiat Cronos oferece uma gama abrangente, o que possibilita atender uma ampla faixa de preços. (Adalberto Vieira, com informações do fabricante)
Carroceria: sedã compacto com quatro portas para cinco pessoas.
Motor: 1,8l, 4 cilindros em linha, 16V, flexível
Potencia: 139 cv a 5.750 rpm abastecido com etanol
Torque: 19,3 kgfm a 3.750 rpm abastecido com etanol
Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,9 segundos
Velocidade máxima: 196 km/h
Câmbio: automático de seis velocidades
Capacidade porta-malas: 525 litros
Preço sugerido: R$ 78.490
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