de ocho empresas locales y tres foráneas que se elevará sobre los bulevares José María Morelos y Agustín Téllez Cruces, en León.
Lo anterior, luego de la licitación pública nacional lanzada por la dependencia estatal con el número SICOM/OD/EK/LP/2019-060, bajo la modalidad de “precio alzado” con el propósito de dar continuidad a la Vía Rápida Bicentenario.
#SabiasQue tenemos en concurso la construcción del puente Téllez Cruces sobre bulevar Morelos en #Leon En los próximos días listo el fallo para arrancar la obra cuanto antes! #MejoresCaminos en #Gto #GrandezaDeMéxico pic.twitter.com/NnIuWzI5sN
— Tarcisio Rodríguez (@TarcisioRgezGto) July 29, 2019
Cabe recordar que con el que se construirá un puente elevado de tres carriles en ambos sentidos y dos cuerpos que tendrán una separación de 5 metros entre ellos, para llegar a un ancho total de 12.5 metros por cuerpo.
De acuerdo a información proporcionada por SICOM en poder de MILENIO, Vise, S.A de C.V., y Urbanizadora del Bajío, S.A de C.V.
, con sede en León, Guanajuato, , con arraigo en el vecino estado de Aguascalientes.
Cuatro empresas también presentaron su proyecto para ser las encargadas de la construcción de la obra en mención: Espinoza Ingenieros Constructores, S.A de C.V, del municipio de Pénjamo, Guanajuato; Grupo Constructor Morame, S.A de C.V, de Abasolo, junto a Muñoz Construcciones, S.A de C.V y Tecnocon, S.A de C.V, ambas instaladas en Pénjamo, Guanajuato.
La quinta y última propuesta la presentaron en conjunto las empresas Constructora y Arrendadora San Sebastian, S.A de C.V, instalada en la ciudad de Monterrey, Nuevo León y Consuleza Profesionale, S.A de C.V, con sede en la alcaldía Cuauhtémoc, en la Ciudad de México.
, después de un exhaustivo análisis de cada una de las propuestas presentadas, sobre la o las empresas ganadoras de la licitación.
mientras que la estructura para su construcción se realizará con trabes cajón tipo beluga, contará con 10 claros de 28 metros y un claro central de 34 metros.
La obra incluirá iluminación, señalización, reemplazo de semáforos actuales, adecuación de los cuerpos laterales y retornos, la rehabilitación de instalaciones de drenaje pluvial y la colocación de señalamiento horizontal y vertical
