Javier Jiménez Espriú, secretario de Comunicaciones y Transportes, dijo que , en el que viajaba Martha Erika Alonso, puedan entregar su informe final para que el gobierno determine acciones legales contra los presuntos responsables.
Indicó que los cuatro equipos, norteamericano, canadiense, europeo y mexicano, acordaron realizar las investigaciones al mismo tiempo “para que no hubiera de que alguien dijo o mandó una carta y se entendió mal”
“Iremos informando de cada una de las investigaciones, ya se dijo que las turbinas estuvieron funcionando perfectamente al momento del golpe, ya se usaron muchos elementos de investigación en cada una de las partes del helicóptero, ya incluso retornaron a México algunas que se fueron a Italia y se quedaron algunas piezas del interior del eje de rotor principal en donde supuestamente pudo haber habido una falla, no la han encontrado.
“Entonces las partes que se hicieron con información no destructiva: o sea a través de radiografías, del análisis del interior de la pieza, del metalográfico de la misma, no se encontró ninguna falla”.
Comentó que, de acuerdo con lo que le han informado, a principios del próximo mes se reunirán todos los equipos para “hacer pruebas destructivas y ver si las piezas corresponden a las originales y de ahí vamos a llegar a la definición”.
, pero insistió en que hasta el momento “no hay ninguna causa mecánica del accidente”, por lo que consideró que “durante julio podríamos tener un resumen técnico y ya lo tomaríamos aquí para cuestiones legales y participaría la Fiscalía de Puebla”.
evl
