La Secretaría de Transporte del Estado de Jalisco, analiza si se cambia la norma técnica o se modifican los equipos de prepago tienen 235 rutas en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG).
Su titular, Diego Monraz Villaseñor, reconoció que las llamadas alcancías no dan cambio o “el vuelto” a los pasajeros.
En el AMG, hay rutas que cobran 7 pesos (la no certificada) y 9 pesos con 50 centavos (certificada). Se desconoce cuál es el monto del excedente.
El tema se analiza con fabricantes y transportistas. Sin embargo, “es más rápido que se dé el cambio tecnológico que la modificación a la norma técnica”.
La inversión que implique la adecuación al equipo, sería absorbida por los dueños del camión.
Actualmente hay 252 rutas, de las cuales 235 cuentan con validador, pero el equipo no da cambio.
El secretario de Transporte dijo que lo que le han pedido al chofer es que lleven a la mano monedas de 50 centavos para regresarle al usuario su cambio al momento. Sin embargo esta acción, reconoció, no es la más correcta.
“Porque se van a distraer y uno de los objetivos (del sistema de prepago) es que el chofer ya no se distraiga y no maneje efectivo”, destacó Monraz.
Además, esa medida ayudará a que los choferes de las unidades del transporte público ya no sean asaltados, debido a que ya no manejarán dinero en efectivo.
Por lo pronto, este miércoles los transportistas conocieron a los equipos de prepago de siete empresas, entre las que tendrán que escoger para instalar en sus camiones del servicio de transporte público. El costo fluctúa entre los 80 y 116 mil pesos.
Recordar que el subsidio del Gobierno del Estado de Jalisco es de 80 mil pesos y serán entregados a partir de que cada permisionario cumpla con los requisitos.
SRN
